TEMAT: Zawory

po prawej nic nie znalazłem a z lewej jakiś kabel do czegoś dochodzi ale co to jest :huh: dziś już odpuszczam jadę na zlot do Gremium

wykrzyknik napisał:Chyba po lewej stronie Wykrzyknik.
Jeśli rozmawiacie o dekopresatorze :)

Gadziu79 napisał:Cewkę masz z prawej strony silnika. Jest to taka mała mała puszeczka poniżej dolnej części szklanek popychaczy. Jak kucniesz przy moto i będziesz miał V to na dole po prawej stronie. Tam masz kabelki, wypinasz i już.

Nie do końca na oko. Szczelina jest dość jasno określona od 0,0 do 0.04... Luz musi być naprawdę niewielki, laska popychacza nie może krecić się swobodnie. Obracać się musi ale nie tak lekko żeby sobie swobodnie nią pokręcać :-)

Polo możesz dokładniej opisać jak odłączyć tą cewkę by zmierzyć dokładnie ? tylko proszę wytłumacz to krok po kroku bo ciężko łapie jeden już mi tłumaczył i i taknic nie znalazłem :(

Nadejszła wiekopomna chwila. Dziś będę regulować zawory. Nie mam co prawda takiego szczelinomierza ale słyszałem że można ustawić je na oko tzn z minimalnym luzem tak żeby popychacz się kręcił swobodnie.

Oczywiście wykręcasz tylko po jednej z baniaka.

Gadziu79 napisał:
do pomiaru ciśnienia sprężania , wykręcasz świece , instalujesz
miernik ciśnienia oraz ODŁĄCZASZ CEWKĘ DEKOMPRESATORA ( znajduje się obok wałka rozrządu ) dajesz pełen gaz i kręcisz rozrusznikiem.
Inaczej pomiar nie jest wiarygodny.

rapidshare.com/files/244442449/xv1700_04_supplement.rar
rapidshare.com/files/244442448/roadstar99-04.rar


Może się komuś przyda mi pomogło choć z tymi laskami doczytałem później eh ten angielski :angry:

Z przykrością stwierdzam że u mnie jest nadal 7,5 tak samo jak przed zrobieniem głowic lecz mierzyłem ciśnienie od razu po złożeniu olej wszędzie jeszcze nie był bo to było przed odpaleniem a jak już odpaliłem to nie chciało mi się zdejmować znów zbiornika i mierzyć
Byłem tak zachwycony że tylko jeździć mi się chciało :P
Ale też jeden z kolegów wspominał mi coś o odprężnikach że do puki grat nie odpali może pokazywać mniejsze bo niby wtedy są uchylone zawory by łatwiej miał rozrusznik ale nie wiem czy to prawda

Właśnie jakie jest teraz ciśnienie po dotarciu zaworów?

Gadziu79 napisał:Mierzyłes cisnienie na kotłach po tym docieraniu ?

fiche.ronayers.com/Index.cfm/Module/Main/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/4/Make/Yamaha/YearID/46/Year/2005/ModelID/1756/Model/XV17AWTC_ROAD_STAR_CAST_WHEELS/GroupID/354589/Group/VALVE_

tu masz link na ktorym dobrze widać która jest inna ;)

Tylko pozozdrościć wygranej walki :-) Ja jutro skłądam swojego, mam nadzieję, że jutro. Wszystko zalezy od tego zcy specu od głowic się wyrobi. Oby :-)

A ja dziś po kilku tygodniach walki i szukania przyczyny dlaczego motocykl gaśnie podczas wciskania sprzęgła np dojeżdżając do skrzyżowania po raz pierwszy wyjechałem i grat chodzi normalnie nie gaśnie nie strzela itp u mnie przyczyną były głowice dotarłem tylko zawory złożyłem z powrotem i grat chodzi zawory nie klepią ale chyba są dobrze ustawione bo laski popychaczy idzie okręcać bez wysiłku gaźnik który wielokrotnie rozbierałem i regulowałem ustawiłem według instrukcji dynojet i wszystko w porządku choć czas pokaże czy faktycznie

majkelpl napisał:
NIe próbowałem bo nie mam takiego duuuużego klucza.
Przy okazji koszt regulacji zaworów w serwisie to 4 stówki, a zajżenia pod pokrywę i sprawdzenie to 2 wiec jutro z Wykrzyknikiem sami ustawimy. No najpoierw ustawimy w jego wildku a jak będzie opk to w Moim.

O widzisz faktycznie, ssąca a nie wydechowa... Do mnie o tej porze z ważnymi pytaniami lepiej się wstrzymać, dopiero koło połódnia, wtedy się budzę :-)

czytając wstecz wyczytałem że dłuższa jest od ssącego ? więc teraz tak naprawdę to która gdzie ????? :dry:

Dzięki dzwoniłem właśnie do wykrzyknika i uzyskałem informację i sorki przeglądałem forum ale pewnie kiepsko i tego nie znalazłem więc dlatego pytanie Pozdrawiam

Ostatnio było o tym wspominane .Dłuższa jest ssąca z tylnego baniaka.

Witam może ktoś z was pomóc w drodze poszukiwań usterki zdjąłem głowice dotarłem zawory bo wyglądało na to że nie trzymały ciśnienie było 7 atmosfer ale nie o tym więc wziąłem się za składanie tylko po mieszałem sobie laski popychaczy i nie wiem gdzie która powinna być trzy są takie same jedna dłuższa może ktoś z was wie gdzie co i jak prosiłbym o pomoc i ewentualny kontakt 607061570 bo jeszcze parę pytań bym miał