TEMAT: Pomocy

Anry,

ww ebayu usa sprzedaja koło, ale tylne , kompletne, w opisie jest adres email, zapytaj moze maja też przednie i moga wystawic, albo poszukają, na zewnatrz i tak leje(przynajmniej w moim rejonie).

oto link
cgi.ebay.com/ebaymotors/2003-YAMAHA-XV1600-XV-1600-ROADSTAR-REAR-WHEEL-/110476832708?cmd=ViewItem&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item19b8eeafc4

a w tym miejscu
www.yamahasportsplaza.com/pages/parts/viewbybrand/default.aspx


po wpisaniu rocznika i modelu wejdz we >front wheel< i znajdziesz przednia obręcz za 200$ szprychy, piaste masz przeciez dobre, czyli tylko pozostałoby ci to przemienić, oraz załozyć oponę tyle ze jak sam zobaczysz obręcz jest na tzw bacordered czyli na zamówinie i wartałoby sie dowiedziec jak długo to realizują. Tak czy inczej to jakis pomysł bo cza s płynie.
Kupiłbyś to i wysłal z pomocą Krzycha1200 , on opisuje w forum, że ma układ w USA, do dzieła....

Właśnie w temacie "motobazar" poprosiłem Kolegów będących tam coby się bacznie
rozlądali za kółkiem.Ja będę również,ale teren jest rozległy. :cza:

Będąc w Łodzi obiecuję że będę się rozgladał za Twoim kółkiem!

anry3 napisał:
Jutro będę miał okazję zapodać temat. Jak się wywiem - zaraz się odzywam.

Minister ,dziękuję za szczere chęci.Jeśli nie sprawiło by Ci to kłopotu,to dowiedz się jaki byłby to koszt.Podejrzewam,że niemały,a i czasu by trochę upłynęło. :dzieki:

:cza:

Tą aukcję na allegro oglądałem,to jest obręcz do tylnego koła.
Na przód jest rozmiar 16x3.00. :(

Na alledrogo gość się ogłasza z samą felgą za 250 zeta, tylko ja osobiście nie znam się na rozmiarówce do wild stara;
Obręcz do wild stara
Koszty będą niższe jak sam zdemontujesz wszystko, zrobisz zdjęcia koła ze szprychami aby wiedzieć jak zapleść szprychy a potem sam rozkręcisz i złożysz i dasz tylko do naciągnięcia szprych i wycentrowania. Koszta będą o wiele niższe niż zakładasz, Ja tak zrobiłem przy wymianie piasty. 100 parę złociszy plus koszt kluczyka do szprych.

Zgodnie z obietnicą sprawdziłem możłiwośc zdobycia obręczy u znajomków. Niestety nie mają nic na miejscu. Moga ewentualnie ściągać ze Stanów. jeśłi byłbyś zainteresowany moge sprawdzić jaki byłby koszt.

:cza:

Nic nie szkodzi.Mam nadzieję,że się wkrótce z tego dołka wykaraskam.

:cza:

Tak jak Minister pisał. W końcówce ceny szły jak zwariowane. Licytując z zagranicą nie wiesz jak w końcówce będzie to wyglądało. Cena końcowa plus przesyłka = cena z alledrogo. Tylko u nasz w kraju masz więcej możliwości co do nabytego towaru. Sorry Anry.

Doskonalne Cię rozumiem. Na Twoim miejscu czułbym się tak samo. Jednak "spoko wodza", wszystko będzie OK i nawiniemy jeszcze razem wiele kilosów.

:cza:

Sorry.Masz napewno Ministrze rację,ale zrozum mnie jestem z lekka poirytowany tą swoją sytuacją.
Jeśli uda Ci się coś załatwić to będzie super,jeżeli nie to może coś się trafi na motobazarze w
Łodzi.W ostateczności kupuję całe koło na Allegro.Pozdrawiam.


:cza:

Cena stanęła na prawie 200 dolków, czyli około 600 złociszy. Dolicz przesyłkę i nie daj Boże dodatkowe opłaty z tytułu nabycia poza Polską to możesz zbliżyć się do ceny jak u gościa z bazaru we Wrocławiu. Daj mi czas do wtorku, sprawdzę jeszcze jedno źródło. Może będzie taniej. Jak tylko coś będę wiedział dam sygnał.

:cza:

TomHal,chyba "przespałeś" tą aukcję na ebayu.

Jak tam TomHal trzymasz rękę na pulsie tz. na myszce?
Bo jutro końcówka.

Zgadza się,cała operacja się nie opłaci,myślę że najlepsza jest ta moja ostatnia propozycja,masz nowe koło i mową oponę.Ostatnio kolega tak zakupił sobie tylne kompletne koło bo wybiła mu się piasta pod łożyskami.

Przedstawiam Wam odpowiedź z firmy Koyot Garage z Warszawy dotyczącą kosztów naprawy
felgi.

Witam
Rozebranie koła na części pierwsze to koszt 100 zł. Ponowne zaplecienie szprych i wycentrowanie to
250 zł. Prostowanie to 80 - 120 zł, polerowanie felgi przed chromem 150 zł, natomiast operacja zdjęcia i położenia chromu na nowo to koszt ok. 300 - 400 zł. Z całej operacji my wykonujemy rozbieranie koła, oraz prostowanie i polerowanie. Cała reszt to fachowcy z innych warsztatów. Muszę jednak zaznaczyć, że dopóki nie zobaczę koła i nie zakręcę nim na wyważarce to nic nie obiecuję i nie wiem czy operacja jest w ogóle wykonywalna. Także żeby dogadać szczegóły zapraszam z kołem do nas do warsztatu.

Pozdrawiam, Koyot

Moim skromnym zdaniem jest to nieopłacalne,lepiej kupić nową obręcz. :(

anry3 napisał:
Szczerze to nie macałem jej,z ok 2m widać było że jest ok.Cena to rzecz względna,jak dla mnie jest dalej za wielka.Czy sprawdzałeś u innych handlarzy? moto.allegro.pl/item998632131_yamaha_xv_1600_1700_wild_star_kola_opony_opona.html ten ma zawsze dużo różnych rzeczy, tu drugi z Wrocławia moto.allegro.pl/search.php?string=road+star&category=156&description=1&country=1&p=1 ,i jeszcze jeden z Białegostoku moto.allegro.pl/item1013208413_yamaha_xv_1600_1700_wild_road_star_czesci.html .Jeszcze jedna propozycja moto.allegro.pl/item1015158835_kolo_felga_yamaha_xv_1600_wild_road_star_przod.html .

Tu jest sama felga:
cgi.ebay.de/Yamaha-XV-1600-Felgenring-vorne_W0QQitemZ250571671624QQcmdZViewItemQQptZKraftrad_Felgen?hash=item3a573c4848#ht_500wt_956

Piter 1600,dzwoniłem do tego gościa z bazaru.Po"negocjacjach" stanęło na 900zł.
Czy Ty widziałeś tą felgę w jakim jest stanie? No i czy cena jest rozsądna?