TEMAT: Pierwsze próby

Spoko - Perkusiście dziś się wszystkie pałeczki połamały - nie ma już żadnej pałeczki - i stąd ten smutek.
Bądżmy wyrozumiali - a to że forum wywaliło w kosmos i się popsuło - to niestety prawda.

Perkusista, easy... my tez tylko uzytkujemy. wrzuc do Spam w poczcie i pozamiatane. LwG

Uprzejmie proszę o usunięcie mojego konta ...

Dziękuję

........

Sam sobie nie kliknąłem tej subskrypcji , bo się nie logowałem już ze trzy m-ce ...

Tee.. złośnik.
Skoro dostajesz powiadomienia na skrzynke,to znaczy że masz klikniętą opcje subskrypcje.
Po drugie to mam w czy ty masz,czy będziesz miał Tu konto.

Zobacz czy nie masz tego wątku zasubskrybowanego i go "odsubskrybuj" w razie czego (przycisk na dole "Usuń subskrypcję" ).

Czemu mi ten temat ciągle napierdziela na e-mail ... ??

mam dzis ten kierownik, ale linka sprzegla jest za krotka wiec nie idzie w poprzednich prowadzeniach.

Będzie pasować - czyli linki z przewodami elektrycznymi będą powiewać i zwisać pod napiętym dość kątem?

super dzięki . Znacznie poprawia komfort podróży?

Nie trzeba .
wszystko będzie pasować.

Czy ktoś podpowie czy do tej kierownicy co maja koledzy trzeba przedłużać linki? moto.allegro.pl/kierownica-lucas-mcl135sc-roadstar-calowa-25-4mm-i2974661795.html

Czarny silnik to plus (jak dla mnie) ;) jak Ci nie pasi to mi sprzedaj, właśnie zamieściłem ogłoszenie, hehe.

To ja tez opisze swoje wrażenia po przesiadce z DS 1100 custom na RS 1700 -jak dla mnie różnica nie do opisania -bardzo wygodne siodła , brak zgrzytów przy zmianie biegów ,w/g mnie lepsza zwrotnosc masa adekwatma do jego mozliwości a zawracanie czy podpychanie pod górkę to bajka -mój wzrost 178cm -waga 102kg i 20 lat siłowni i cały czas idzie siła
Są tez minusy jak dla mnie -elastyczność gorsza niż w DS -piąty bieg wymaga ok.80km/h a drag ciągnął już od 60 , drugi minus to czarny silnik a ja miałem cały swiecący bo taki mi się podoba

Dzisiaj znów zrobiłem 400 km z tego prawie 200 w deszczu. Coraz bardziej przyzwyczajam się do Rumcajsa

Kożuch napisał:
Pamietaj ze jak zalozysz gmole i to te szerokie to juz w ogole trzeba uwazac przy zakretach aby nie zatrzymac sie na nich. A jeszcze spacerowki

kiwak napisał:
a dokładnie taką moto.allegro.pl/kierownica-lucas-mcl135sc-roadstar-calowa-25-4mm-i2287907246.html

a na pamięć, to polecam np. Bilobil

A jaka Wrobel masz kiere bo nie pamietam?

Wiem, że przytarcie podestami to norma ale wydechem??
Dzisiaj kolega skręcił mi zawieszenie na twarde i jak się okazało uzupełniłem powietrze w obu kołach i jest ok.
Przejechałem się dzisiaj kawałek Wróblowym Radkiem i wiem, że muszę zmienić kierownicę i założyć gmol ze spacerówkami bo o wiele wygodniej się jedzie.
No i te jego wydechy zupełnie zagłuszają moje Rumcajsowe