TEMAT: Road/Wild Star i 1600/1700 - różnice

Dzięki Kubuś

Robert , na wtrysku siedzi w zbiorniku .

wizualnie takie same, objętość też, jednak nie pamiętam czy pompa siedzi w zbiorniku czy na zewnątrz

Odświeżę trochę temat, bo nie mogę znaleźć info.
Czy zbiorniki do xv1600 i xv1700(na wtrysku) są takie same krztałtem i wielkością? Do 1700 mają mniejszą pojemność, ale nie koniecznie muszą być mniejsze. Będę wdzięczny za info

W danych technicznych miały się ukazać dane do 1700,ale coś ich nie widać.A nie tylko ja jestem zainteresowany.

A jedno i drugie daje tyle frajdy ile waży.

Jedni mają RS-a drudzy WS-a a ja mam Shreck-a :woohoo:

Ciekawostką może być to ,że każdy właściciel WS-a mocno się przygląda mojemy RS-owi gdy tylko ma okazję. :P
No i z przyjemnością słucham ,że "to jest fajne a to inne a to zaj......" . He ;)

"Motocyklisto nie będziesz miał stresa gdy nabędziesz RS-a" !!!

:laugh: :laugh: :laugh:

piter 1600 napisał:

A skąd , Twój był a mój jest ! To jest różnica :evil: ;)

Bogdan napisał:A guzik prawda.Twój jest czarny a mój był złoty i to była główna różnica.

dupa,dupa,dupa .
są taki same i ten sam szczebel jest w założeniu...

Bogdan napisał:
I tu nastepuje zgrzyt zebami i wnerw na maxa, oraz dodanie ...
Ale mimo wszystko WS 1600 ładniejzy :P
Jak ktos ma konto na FM, to wystawilem swojego Waldka do konkursa:

forum.motocyklistow.pl/Forumowy-Motocykl-Miesica-and8211-Pazdziernik-2009-Glosowanie-do-15-listopada-t122314.html

Różnica jest następująca: WS 1600 jest ładny, RS 1700 jest ładniejszy ;)

100% racji :angry: :angry: :angry:

To co masz w dokumentach a tym bardziej polskich to mozna sobie w ... wsadzic. Zmartwie Cie ale nie masz owych 85 KM. Worrior owszem - on je ma ale jego silnik a nasz nie sa te same i nie chodzi tylko o wtrysk. Z RS mozna pare konikow dodatkowo wydusic ale bez ingerencji w uklad zasilania niewiele to da. Czyli zamiast gaznika 40 montujesz Mikuni 42, odsadzasz kanal dolotowy a co za tym idzie caly gaznik na bok, ladujesz inne dysze i iglice, filtr KN najlepiej stozek z polerowanym kanalem dolotowym, zmieniasz kolo zdawcze i pulley i wtedy rece w lokciach wyprostuje. Bez tego sa to raczej niewielkie zmiany. Ja mam zestaw z Barona i moze mam okolo 80Km ale nic wiecej. To nie jest tak, ze zalozy sie przelotowy filterek i nagle nie wiadomo ile konikow porzybywa. Tak to sobie mozna co najwyzej samopoczucie poprawic.:)

piter 1600 napisał:
Ja mam 63kW (85KM) w zwykłym RS(2005).(przynajmniej wg dokumentów, w których jest też XVS1700 wiec nie wiem czy można na nich polegac :blink: )
Tu u nas na stronie jest, że Warrior też ma 85KM i wydaje mi się to dziwne - myślałem że tam jest 100KM - dziwne żeby wtrysk i gaźnik chodziły tak samo i na tych samych obrotach...

A kanapa - pewnie na amerykańską dupę wygodniejsza płaska .. :evil:

Tych roznic jest od groma. Dla anglojezycznych polecam artykul:
www.motorcycle-usa.com/275/960/Motorcycle-Article/2004-Yamaha-Road-Star.aspx
Co do mocy - tam na pewno nie ma 85KM. Nie mowie, ze jest malo ale w standardzie stawiam na maks 75KM. Do Worriora RSowi daleko - wiem bo jezdzilem i jednym i drugim. Raz ze moc a dwa kg i porecznosc Worriora to niebo a ziemia w porownaniu do RS.
Siedzenie w RS1700 jest dla zapasionych amerykancow. Jak ktos tak jak ja wazy szescdziesat pare kg to bedzie mu cholernie niewygodnie. Ja zalozylem z wersji 1,6 i jest o wiele lepiej - przede wszystkim podparcie plecow - w 1,7 nie istnieje praktycznie.
1,7 kreci sie troche wyzej co sie przeklada na przspieszenie bo mozna dluzej na biegach pociagnac zanim odetnie. Generalnie standard 1,7 ma lepszego kopa niz 1,6 z dyszami itp. Pozostaje pytanie po co to kumu. Moto typu Warrior czy VTX i tak odjada jak beda chcialy. Poza tym w mojej skromnej opinii RS nie nadaje sie do powaznych szybkosci. Jeszcze jak jest zaladowany i porzadnie obciazony to sie jako tako drogi trzyma ale bez tego jest nieciekawie jak sie odwinie. Szyba Silverado nie jest warta nawet 1/3 ceny za ktora ja sprzedawaja.
Generalnie to bardzo dobre moto do dostojnego nawijania km nie do szalenia. Spalanie w obu jest na poziomie motorynki wiec super.

Właśnie słyszałem że 85 KM to jest w Woriorze.Kanapa niestety jest mniej wygodna,bardziej płaska.Wygodniejsza jest w 1600.

Wiesz..niespotkałem sie ze specyfikacją podajaca 75 KM,a co powyżej to jedynie zmodyfikowane silniki.
Może chodzi ci o WORRIORA ?

Czy te 85 kucyków to pewne, bo słyszałem już kilka wersji, od 75 do 112 KM ?