TEMAT: Na problemy z główką

Dokręca się dość mocno: 130 Nm.13 kgm.

cze własnie mnie czeka kasowanie luzu na głowce i pytanie z jakim momentem dokreca sie ta chrmowaną nakrętkę na półce z góry dzieki

Aż wstyd się przyznac... :blush:
Ale chyba wiem co mi tak stuka, jutro sprawdzę na 100%...
Stopka która przywiększej dziurze odbija się od ramy a później BACH!!
:blush:

A jak wykluczyc na 100% lub też nie, główkę ramy...?
Bo przed chwilą uniosłem moto na podnośniku, szarpę za koło ale faktycznie luzu nie bardzo widac... Obstukałem cały przód-lampy itd, wszystko się trzyma.
Czy może byc taka przyczyna tego stukania, że moto na garbie czy dziurze podskakuje i przednie zewiechy wysuwaja się do końca i wtedy jest PUK!...?
Ale na 100% w dwie osoby występuje to raz na ileś km, a w jedną co lepsza nierównośc... A w dwie osoby przód też chyba jest średnio obciążony...
Pomocy bo mnie szlag trafia na to, jak na ten pasek, który na szczęście już poskromiłem... :evil:

Prałat napisał:
Na 99,9% główka... Stuk jest jak wpadnę w sporą wyrwę w drodze, albo jakiś nagły garb przy porędkości powiedzmy pow. 100km/h.
I raczej gdy jeżdżę sam-gdy moto jest nieobciążone za bardzo (73kg ważę), gdy bujam w dwie osoby Waldek siedzi na glebie bardziej , koło przednie tak nie podskakuje i na przeciągu 1000km może zdarzyło się to raz...

Musisz być pewien, że to akurat główka. Najlepiej sprawdzić na podnośniku. Czasem poluzuje się cos przy lampie (zwłaszcza klosz), błotnik, kończą się klocki, lużne śruby w szybie i coś się tłucze, a odgłosy się przenoszą.

Juz wczesniej gdzies pisalem ..... dokrecilem kluczem 27 ta duza srobe w polce ... tak z pol obrotu i to wszystko :cheer:

No to nie wiem co jest :(
Jeszcze raz rozbiorę i spróbuje dokrecic, jak nie pomoze to wymiana... :angry:

No to ja chyba dostane niezly ochrzan w Spale, bo .... ja mam cos kolo 70 tysiecy i jeszcze nic nie wymienialem w nim :laugh:
Nie licze oleju i klockow

Jakieś 38 tys. ale przebieg to jedno, a drogi na jakie się natrafia, to drugie.

Prałat,ile Ty miałeś przebiegu jak zmieniałeś łożyska?

Kupiłem na allegro - pełno tam tego. Jak założysz i pojeździsz trochę, to skontroluj główną śrubę na półce, czy się nie poluzowała. Śruby po bokach półki dokręcaj z wyczuciem, bo to alu.

OK, dzięki!

Prałat kupił zamienniki.Jakość ok to w końcu tylko dwa łożyska.Zestaw był kompletny z uszczelnieniami.Ja mam ponad 50tyś km przebiegu i śmigam jeszcze na oryginałach.

Pytanie do Pitera i Prałata...
Gdzie kupic łożyska na główkę ramy?
Orginały z serwisu czy szukac zamienników?
Może macie jakiś namiar...?

Wymianę łożyska główki ramy mam właśnie za sobą. Dzięki Piter1600. Było zmasakrowane. A teraz po dodatkowej wymiane oleju w lagach maszyna płynie, jak ta lala.

Pomogło, pomogło...:)
Pozdro serdeczne!

www.wildstar-fan.de/bilder/lenkkopflager.mpg

Morze ten filmik pomorze na problemy z główką

Na WRSC pomogło to i tu się przyda
Pozdro

Krzysiek
Megula 1.6