TEMAT: mój RS

To na Twoim Radku babka jeździła -
Wiesz ilu chłopa czekało tutaj na takie info
Wielu z nas zadawało sobie pytanie czy znajdzie się kobieta która dosiadłaby tak wielką gwiazdę?
Pełen szacun dla niej
Co do gmoli to w realu można sobie pogdybać. Ja osobiście po moim ślizgu wiem że gdyby nie gmol a konkretnie wystający dolny róg poza podest z stopy byłyby raczej nici. W moim przypadku stary gmol poszedł w odstawkę i musiałem zrobić sobie nowy.

Tom może i krótkie dolne rogi ale mimo to zdaly egzamin kiedy poprzednia właścicielka położyła się,nogi i motocykl osłoniły a asfalt był przeorany tymi trzema rogami więc chyba o to w tym chodzi żeby ocalić nogi i moto.
PS Motocyklistce nic się nie stało ale doszła do wniosku że to za ciężki motorek jak na nia i dlatego kupiłem

Lenio rzuć okiem na 9 posta TUTAJ mając tak krótkie dolne wąsy podejrzewam że miałbym problemy z stopami. Nie chcę Ci niczego zarzucać może zdjęcia jakie zamieściłeś nie oddają w pełni tego jakie są one naprawdę jednak z tego co widać są wg. mnie troszkę przykrótkawe co w przypadku mojego zdarzenia na autostradzie mogłoby się skończyć fatalnie.
Lewa w górę!

Ładne moto lubię takie "dyliżansy" zresztą,mojemu też nie brakuje balastu

Tom niestety jesteś w błędzie ,gmole są wyprubowane w sposób jaki nikomu nie życze i zdały egzamin na 6+

Nie chcę być niegrzeczny ale Twoje widły są trochę że tak powiem niepraktyczne. Są gmolami w rzeczy samej jednak nie spełnią oczekiwanego zadania jakie gmole oprócz swojego wyglądu mieć powinny. A uwierz mi mam z tym lekkie doświadczenie. Po pierwsze tego typu gmol musi być wykonany z obwodowo większej i grubościennej rury, po drugie jest za wąski w stosunku do podnóżka po trzecie przenoszenie ciężaru musi być przenoszone przy upadku przez wszystkie elementy odstające a w przypadku Twoich jedynie dolny element będzie miejscem przejęcia całego ciężaru motocykla. Oczywiście nie życzę Ci jakiegokolwiek wypróbowywania ich ale w tej formie jaką posiadasz są tylko ozdobą a nie ochroną.

Witam
Było by super jak bys mogł podesłac jakies foty.Moje tez beda z nierdzewki polerowanej.Napisz jeszcze prosze jakie wymiary ma ramka w kształcie romba do ktorej dospawane sa kły bo nie chciał bym zrobić zbyt małej lub za dużej.I jaka średnica rur.
Moj mail : Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Dzieki
Pozdr.
Adam

jeśli chcesz to moge Ci przesłać fotki na Emaill może pomogą ,ale wykonanie jest proste :ramka do ramki przyspawane rogi odpowiednio wyprofilowane,do ramki(podstawy)u góry przyspawana poprzeczka z blachy 3mmm nawiercone otwory i złapane do ramy cybantami na wysokości dekli od zaworow,na dole przyspawane uszy i dokręcone do ramy do śrób dolnych które tam są ,moje gmole są wykonane z nierdzewki i polerowane ,niestety jak robiłem to kolega powiedzial że można bez problemu wychromować co okazało się niewykonalne dlatego teraz robił bym z rur stalowych i chromował ponieważ drażni mnie inny odcień gmoli a chromu.POWODZENIA

Witam ze Skierniewic.
Moto super,szczególnie podobają mi się gmole.Sam juz zleciłem wykonanie takich,ale moje miały byc wzorowane na takich od suzuki i nie bardzo miałem pomysł jak je dostosowac do RS.Moze zechcial bys podzielic sie szczegółami technicznymi swoich?

Yeah

Like it

Kolejna ładna Gwiazda na naszych drogach:chop:

Fajne gmole!

pozdrawiam
B.

Z przywitalni przeniosłem pod odpowiedni aders bo tu można pokazać na czym latam. Więc to jest mój Radek picasaweb.google.com/108765922026003536732/RoadStar?authkey=Gv1sRgCK3Nw-GGwujsDA#