TEMAT: tak wygląda zaraz po zakupie

Jak dorzucisz trochę zdjęć i opisu, to mogę przenieść - na razie jeden wpis nie zaśmieca tematu.

Podnośnik dotarł. Tragedia przy montażu - rozstaw otworów w podstawie siłownika hydraulicznego niezgodny z rozstawem otworów w podstawie podnośnika. Rozwiązanie radykalne - rozwierciłem otwory w podstawie podnośnika z wspawanymi nakrętkami M8 wiertłem fi10 i połączyłem całość śrubami M8 i nakrętkami przelotowo. Korpus siłownika zrobiony chyba z bardzo miękkiego żeliwa. Zadziałało. Teraz jest dogodny dostęp do serwisu wszystkich zespołów - kół, wahacza, pasa, zacisków, sprzęgła itp. Trzeba, na mój rozum, poprawić zabezpieczenie przed samoistnym niespodziewanym opadnięciem podniesionego moto bo to fabryczne zabezpieczenie nie wzbudza mojego zaufania. Trzeba będzie też wzmocnić spaw przy rurkach stanowiących jakby główną oś podnośnika. Kupione na allegro za 340 zł - niebieski :) . Admina proszę o przeniesienie postu do odpowiedniego działu bo to chyba nie jest już temat z fotogalerii.

jak lubisz pogrzebać podnośnik obowiązkowy :)

Dziękuję wszystkim za wyrażone opinie i życzenia. Coś mi się zdaje że w tym roku to już nie pojeżdżę. Pierwsze co mi się nasuwa to zakup podnośnika bo serwis na kolanach utrudniony. Dzięki forum wiem od czego zacząć. Wiele spraw mi się wyjaśniło po lekturze wpisów. Pozdrawiam wszystkich, i do zobaczenia na trasie

Ładny, niech służy

longjohn napisał: Jeszcze trochę i to będzie "biały kruk" motoryzacji - silnik spalinowy dużej pojemności, benzynowy, gaźnikowy.

kusy napisał: Każdy gaźnik jest mniej lub bardziej popsuty, a jednak silnik pracuje. Na popsutym wtrysku nie pojedziesz

kusy napisał:
Ale gaźnik podpinamy pod córkę

Na gaźniku pięknie pracują wydechy akcesoryjne. Minusem jest to,że trzeba je "serwisować".
Wtrysk już nie wydobędzie piękna wydechu. Dlatego,że pracuje niepoprawnie równo. Za to jest bezobsługowy.
Także ,jeden lubi córkę a drugi teściową.

longjohn napisał:


Czemu, "niestety" ?
Jedni wolą gaźnik inni wtrysk i morz to świadomy wybór

b.ŁADNY! niestety jeszcze na gazniku.Niemniej tłumiki wyglądaja na oryginalne,a to duży plus-tylko nie popsuj
(wydechu) zakładając proste puste rury. Kolor biały jest jak najbardziej..ok.I natychmiast gmole przednie kup
nie próbuj jezdzic bez gmoli -licho nie spi. wystarczy miła 'pakingówka " i klops.

wemar , zgadza się , o te wibracje tu chodzi

Kolor rzecz wtórna (gustu) ważne by dawał dobre wibracje i radość w zakrętach :)

Kolejna piękna Perełka
Niech dobrze służy !

Byłem zmuszony kupić w takim kolorze, Wiesz, białe w czarnym na białym. Czyli ja, w kombinezonie na yamasze

Cukiereczek