TEMAT: sprzeglo kaput

Masz jeszcze dwie możliwości.
1. Możesz regulować na łączeniu obu linek - są przy ramie.
2. Linka sprzęgła przy skrzyni jest zaczepiona o taki chromowany element, który jest wciskany na ząbkowany wałek. Przestaw ten element o jeden ząbek (w prawo). Pamiętaj, że jest tam śruba i sprężyna.
Najpierw zacznij od punktu nr 2.

Wymiana łożyska przebiegła bez problemu poskładane wszystko do kupy.
jazda testowa zaliczona na razie nic nie gruchocze w koszu sprzęgło chodzi ok
Pytanie tylko mam w jakim momencie puszczenia klamki sprzęgło zaczyna wam łapać
wymieniłem także sprężynę docisku na nową EBC
po wyregulowaniu sprzęgła zaczyna wysprzęglać w połowie zakresu pracy klamki.
wolał bym żeby brało trochę szybciej bo tak się przyzwyczaiłem, jak wkręcę nakrętkę przy klamce to fakt bierze szybciej ale wtedy klamka ma duży luz.

Nie było większych problemów z wyjęciem i nabiciem nowego.
Przy wybijaniu pod spód docisku podłożyłem większą tulejkę,aby mogło do niej wpaść łożysko.Od góry klucz nasadowy 22 z krótką przedłużką i delikatnie wybijałem.
Przy nabijaniu docisk położyłem na równej i stabilnej powierzchni.Klucz nasadowy 27 z krótką przedłużką i delikatne i równomierne nabijanie.

Mam już nowe łożysko zupełnie inna bajka jutro będę zakładał.
Jak wymieniłeś u siebie ciężko było wycisnąć stare ??

Nie chcę Cię martwić,ale nie otwieraj szampana zbyt wcześnie.

Ja przed przejściem na Barnetta też byłem przekonany że to łożysko w docisku.
Jakież było moje zaskoczenie jak dostałem nowe łożysko.Niczym nie różniło się od starego.Tak samo głośno chodziło w palcach.
No chyba,że u ciebie ono jest faktycznie w stanie krytycznym.

No to już wiem co grzechotało w koszu :)
Posypało się łożysko kulkowe w docisku, chodzi jakby piachu w nie nasypał.
koszt łożyska 13zł jutro poskładam do kupy i mam nadzieję że problemy sprzęgłowe się zakończą :)

Wiec właśnie wróciłem z przejażdżki 20km
moto zimne klamka twardsza luzuje przy klamce wszystko chodzi pięknie zero dziwnych odgłosów
gdy już wracałem i parkowałem moto musiałem ok 1 obrót odkręcić śrubę przy klamce bo zaczęło już gorzej wysprzęglać i ciągnęło na 1 biegu.
Napisałem do Wemara zmieniał na Barnetta więc może ma starą sprężynę do opchnięcia.
Może to być to bo ma to ewidentny związek z temperaturą.

W koszu od strony bloku silnika są sprężyny ( nie pamiętam ile ich jest ). Żeby odkręcić kosz musisz użyć klucz pneumatyczny o dużej mocy. Łożysko jest za koszem osadzone w bloku silnika. Niestety aby je wymienić trzeba rozpołowić silnik.

sprzęgło złożone na pewno prawidłowo.
Może masz rację i sprężyna zaczyna nie domagać miało by to sens bo po nocy jak wystygnie klamka wyraźnie twardsza
Pytanie czy kosz sprzęgła jest osadzony na łożysku w serwisówce oraz katalogu części nie mogę odszukać łożyska.

Łukasz jeżeli chodzi o łapanie luzu to ja bym się skoncentrował na sprężynie dociskowej.Może być tak ,że pod wpływem temp.traci swoją sprężystość. U mnie był inny objaw.Po nagrzaniu i przy większych prędkościach ślizgało się sprzęgło.Po rozebraniu okazało się,że tarcze i przekładki są ok.Założyłem Barnetta i mam spokój.

Jeżeli chodzi o dzwonienie.To może to być łożysko albo przez przypadek pomyliłeś kolejność i na samym końcu nałożyłeś przekładkę i na nią docisk. Miałem tak w drag starze.Gość źle złożył i sprzęgło dzwoniło

No i problemy sprzęgłowe powróciły
Pierwszy objaw po mocnym nagrzaniu motka klamka sprzęgła łapie trochę większy luz i podczas postoju moto ciągnie trzeba podregulować przy klamce, dzisiaj po ok 40km musiałem dokonać korekty przy klamce bo nagle przestał wysprzęglać. Kiedy moto ostygnie klamka twardnieje.
Dzisiaj znowu z kosza zaczęły dobiegać jakieś dziwne dźwięki jakby to określić klekotanie przy naciskaniu klamki oraz toczeniu motka na 1 biegu.
Podczas rozbiórki sprzęgła sprawdziłem grubość tarcz są ok.
Poczytałem trochę po różnych forach i tak myślę czy nie jest to objaw uszkodzonego łożyska kosza ???

Coś musiało się poluzować stąd te odgłosy. Może lekkie poluzowanie nie dało się wyłapać pod kluczem ale przy tym momencie dało się słyszeć.

Wczoraj rozebrałem kosz powyciągałem tarcze złożyłem jeszcze raz i jest ok
szczerze to nie wiem co było przyczyną śruby docisku luzu nie miały w oleju też żadnych niespodzianek nie było.
ogólnie robota prosta i przyjemna no może poza zeskrobywaniem pozostałości starej uszczelki

Dzisiaj do pracy jechałem 30km zrobiłem wszystko było ok.

Stara uszczelka lubi się rwać. Jak nie porwie się zbytnio, to można ją założyć dając w miejscu zerwania wysokotemperaturowy silikon. Jednak jak wcześniej już ktoś założył uszczelkę na silikon, to może się okazać, że demontaż spowoduje jej degradację.
Spuszczenie oleju z samej miski jest wystarczające, tylko zlej do czystego naczynia - np. bańki po wodzie lub płynie do spryskiwaczy.

1/ stara uszczelka jest ok - nie kupuj nowej
2/ uszczelnisz silikonem tylko ten plastikowy element
3/ przewal moto na jakies opony na prawa strone. Nic sie nie wyleje a i dostep do sprzegla lepszy. Wtedy nic nie musisz spuszczac i przez sitko wlewac z powrotem.

20 minut i po bólu

tak też zrobię jutro zakupie tylko nową uszczelkę.
pytanie takie czy jak spuszczę sam olej tylko śrubą pod silnikiem będzie ok ??
olej ma przejechane z 300 km więc wykorzystam go ponownie.

jak dociskasz klamkę i dochodzący Cię dźwięk ustaje - patrz wyżej co pisz Kiwak - zdejmij pokrywę przechyl moto jeżeli niedawno zmieniałeś olej i dokręć docisk na maksa. Możliwe że puściło na śrubie. Naprawa raptem na 20 min.

Rzuc moto na bok, zdejmij i zobacz. Mogla sie srubka dokrecajaca sprezyne odkrecic. Tam nic innego nie ma z tego co pamietam.

Siema
Dzisiaj spotkała mnie taka oto niespodzianka dobrze że pod domem mianowicie klamka sprzęgła zrobiła się bardzo miękka moto chodził na jałowych obrotach widać było jak wyprzęgnik się porusza pod wpływem wibracji,
z kosza sprzęgłowego zaczęły się wydobywać dźwięki jakby ktoś wiadro gwoździ wrzucił, gdy wcisnęłam sprzęgło kosz ucichł było tylko słychać szuranie jak sądzę obracających się tarcz. Ogólnie od jakiegoś czasu sprzęgło zrobiło się bardziej szarpliwe.
kurczę ktoś ma jakiś pomysł co się spierdzieliło ?? docisk mógł się odkręcić ???

kusy napisał:
Ja polecam EBC