TEMAT: Filtr powietrza RD 1700

Miron napisał:
Uzbrój się w cierpliwość. Tutaj niekiedy trzeba na odpowiedź czekać lata świetlne.

W K&N również trzeba dorobić wężyk , ale tam o ile dobrze pamiętam jest wężyk dołączony w zestawie ,wystarczy tylko dociąć odpowiednią długość .

Miron bez nerwacji, filtry są takie same w papierowym trzeba tylko inny wężyk zrobić a K&N powinien pasować bez kombinacji jeśli jest nowy i ma wszystkie dodatki.

Bardzo dziękuję wszystkim za odpowiedź, ta aktywność mnie powaliła.

Czy filtr powietrza K&N do 1600 jest taki sam jak 1700? bo już wiem że papierowy nie.

TataMichas napisał:
No tak ....
Generalnie nie jestem zwolennikiem gumek i ich nie uzywam, ale .... byc moze w tym przypadku warto sie zabezpieczyc

majkelpl napisał:
Ciągnąć to może i więcej ciągnie, ale po pierwsze to pytanie po co, a po wtóre co ważniejsze, to fakt że to powietrze nie przechodzi przez filtr, a wlatuje już za nim. Zatem prawdopodobieństwo zasyfienia gaźnika mocno wzrasta. Na Twoim miejscu znalazłbym jakąś...gumkę. Konsekwencje nie używania gumki mogą być tragiczne...finansowo.

TataMichas napisał:
Ja tak mam i mam wyjebane
Co jakis czas z weżyka skapie kilka kropli oleju, ale i tak czesto czyszcze sprzeta i to wycieram
Nie mam jedynie zaslepionego tego krócca w filtrze ale .... to chyba dobrze bo ciagnie jeszcze tędy wiecej powietrza.

Jarek72 napisał:
Po cholerę podłączać ten wężyk odmy do filtra??? Przecież to najprostsza droga SVS!!!

Jak pisałem, ja się nie znam i leniwy jestem ale zrobiłem tak jak widać w załączeniu, czyli wężyk odmy skierowałem ku dołowi puszki filtra, a króciec wężyka odmy zaślepiłem byleczym by nie łapał nie filtrowanego powietrza.
Tym wężykiem odmy potrafi wymuchać sporo oleju szczególnie przy wysokich prędkościach obrotowych ale puszka filtru stanowi swoisty rezerwuar w którym ten olej się zbiera i wystarczy go raz na jakiś czas usunąć bądź od zewnątrz przez okno bądź rozkręcając puchę. W naszych sprzętach zawory i tak już mają ciężki żywot zatem po co utrudniać im prace dodatkową porcją oleju zapodaną do filtra powietrza?

P.S. Nie pisać, że mam za dużo oleju i tak wali z odmy, bo stan idealny bliski poziomu minimalnego. No i oczywiście wężyk odmy można puścić całkowicie poza obudowę filtra, ale wtedy mogą się pojawić „polucje nocne” no i mokre plamy na podłożu…

ja użyłem wężyka, który Yamaha daje w komplecie z motocyklem, z AIS-a mianowicie

filtr do 1700 jest nie osiągalny, więc kupujesz do 1600 kilka centymetrów wężyka i masz pozamiatane

Filtr od 1600 pasuje ...ale nie do końca ,trzeba dokupic ok.20 cm.gumowego wężyka żeby z tego tylnego otworu filtra go wyprowadzić a ten od 1600 ma trochę inny kąt -nie wiem do czego ten wężyk służy , może to odma

krzych1200 napisał:
Dokładnie tak jak mówi Krzych allegro.pl/filtr-powietrza-yamaha-xv-1600-wild-star-road-star-i5550435664.html

Nie trzeba inwestować i czyscić, a tylko wymieniać - ale ja to leniwy jestem...

Pasuje od 1600 , takiego szukajcie.Są po 40 zł.

Przepraszam, że trochę nie w temacie, ale... nie ma takiego modelu jak RD 1700. Jest XV 1700, czyli Road Star (zwyczajowy skrót: RS).

Co do filtra: również polecam odżałować trochę na K&N.
Mam kolegę co kupił na wiosnę XV 1700 i chciał wymienić filtr, do tej pory chyba szuka papierowego. Ciężko dostać.

Zainwestuj raz w KN i nie baw się w papierowe:
allegro.pl/k-n-filtr-powietrza-yamaha-xv1700-road-star-i5033811040.html

Witam wszystkich mam pytanko gdzie można zakupić oryginalny filtr powietrza do Yamaszki RD 1700 proszę o pomoc .
Andrzej