TEMAT: Pytanie o wolne obroty

Do pomiaru wykorzystałem licznik motogodzin. Sprawdzam zawsze na przewodzie zapłonowym 1 i 4.
Testowałem dokładność na BMW, gdzie był obrotomierz i mniej więcej się zgadzało.

Bartek.Widawski napisał: Witaj, możesz napisać jak dokonałeś pomiaru prędkości obrotowej silnika?

Ja również na początku miałem niskie wolne obroty,i nikt nie mógł mnie przekonać do ich podwyższenia
ale w końcu sam do tego dojrzałem
Niskie obroty w zasadzie mi w niczym nie przeszkadzały,po za tym,że zapalanie bez gazu rozgrzanego silnika nie było takie proste.Podniesienie obrotów o ok. 100 rozwiązało problem.
Poniżej 700 obr/min to Ty nie schodź,bo to nie H-D,a silnik odwdzięczy się Tobie za to

Z jednej strony mam w głowie, aby nie poprawiać inżynierów z Yamaha i skoro wyznaczyli min. 850 [obr/min] to dla dobrego smarowania. Jednak z drugiej strony specjalnie kupiłem XV1600 z 2002, aby jeszcze był na gaźniku i można było obniżyć obroty.

Słyszeliście o przypadku, aby ktoś zajechał silnik z Waldku?

Aaaaa. pomyłka

Ustawiłem na ok. 650 [obr/min] i tak jeżdżę. :-)

3 jest za blisko 6 na klawiaturze.

Dzięki za zwrócenie uwagi.

Wg. zaleceń producenta ustaw ... chyba, że chcesz poznać bliżej konstrukcję przez remoncik

Bartek.Widawski napisał:
Na ile ????
Chlopie !!!!!! W ten sposób szybko zarzniesz silnik bo od tego momentu jak tak ustwiles NIE MA smarowania
Poza tym ......nie wiem jak z takimi obrotami niskimi mozesz w ogóle jezdzic ....
Ja mam ciut nizej niz trzeba ale bez przesady

Cześć Wszystkim,

Mam pytanie do Was, jakie macie ustawione wolne obroty w XV1600.
Mój jest na gaźniku, wydechy Cobry, filtr powietrza standard.
Serwisówka podaje, że powinny być z zakresu 850-950 [obr/min], jednak za wysoko dla mnie.
Ustawiłem na ok. 650 [obr/min] i tak jeżdzę. Pytanie czy to nie szkodzi silnikowi... gorsze smarowanie, mieszanka, itp.
Pytam bardziej pod kątem, czy ktoś z Was jeździł (miał ustawione) na 600 [obr/min] i doszło do uszkodzenia silnika - panewki wału, lub inne problemy ze smarowaniem. Silnik u mnie pracuje równo, zbiera się z ustawionym wolnych obrotów bez oporów. Spalenie przy moim stylu jazdy na poziomie 4.1 [l].

Pod likami przesyłam linki do filmików moim Wildkiem, jak pracuje i brzmi. Która nastawa brzmi najlepiej i jeśli 600, to czy nie zniszczę silnika?

ok. 600 [obr/min]: https://youtu.be/y8WRhNRedss
ok. 850 [obr/min]: https://youtu.be/3Rsb-vBJYCE
najwolniej co się dało, podczas pomiaru wyszło: 375 [obr/min]: https://youtu.be/8kqWtyLXvT0

Pozdrawiam
Bartek