TEMAT: Gaźnik jakie dysze ? Jak go regulować ?

Witam wszystkich miłośników gwiazdek. Czy ktos mógł by mi pomóc. W moim Radku 1700 był filtr KN wymieniłem na oryginalny i dysze 175 iglica 3 zabek od góry. Moc jest góra jest spalanie 4.6 przy 90/120 km. Ale jest jeden kłopot . Silnik przy ruszaniu przebiera i słabnie . Regulacja mieszanki na dwa obroty i 45 minut. Pomożecie?

Dałeś radę. I za to WIELKI szacun

była jedna rzecz dobra w tym moto ,
cena

Miałem road stara 2007 w tym malowaniu i jak go kupilem miał 100 tyś przebiegu. Zajrzałem do gaźnika i byłem przerażony bo był czyściutki, nic nie było do czyszczenia. Dodam, że te kilometry zrobił w 2 lata...

Vito, uderz do Corleone na skargę. Tak nie należy traktowac gaźników w Road Starach. Znajdź winowajce i ... ;)

Tak jak na tym zdjęciu powyżej to wyglądały Junaki i inne zabytki ze stodół i piwnic po latach wyciągane. Ehh...rozmażyłem się na samo wspomnienie tamtych czasów.

6565vito napisał: 11 tysięcy mil podmorskiej żeglugi

wemar napisał:
i to chyba na morską wode


pochodzi z tego moto które robiłem , nie weteran :) 2007 rok 11tys mil ,

Miałem zapytać, z jakiej maszyny polowej ten gaźnik został wyjęty. Jednak zdjecie wnętrza mnie całkowicie powaliło. To z moto z powodzi? Czy poprzedni właściciel próbował eksperymentować z jadą na wodę?

To jest gaznik który był przy moto i był bardzo zabrudzony , do tego stopnia ze w okolicy zaworka poziomu paliwa w komorze paliwowej utleniło się aluminium wiec zdecydowałem się na zakup innego oryginalnego gaziora na którym jeżdżę , ale jak inni którzy zamontowali puste wydechy i hipka przechodzę etap p.t. dostrój gaznik , i w tym momencie, ciśnie się na usta : grande curva mać



w życiu nie jest lekko

Vito, czy to zdjęcie jest zrobione przed uruchomieniem motocykla, czy po? Pytam ponieważ widzę na zdjęciu że odkręcałeś TPS. Zrobiłeś sobie znaki przed zdemontowaniem tego czujnika?

To jest zaślepka fabryczna którą można usunąć i pod nią znajduje się śrubka regulacyjna.

Czy ktoś spotkał się z takim gaznikiem z zaślepionym otworem regulacji składu mieszanki ?

Przeczytałem wszystkie posty na tym forum dotyczące gaźnika i jego regulacji. Po latach walki z gaziorami w sprzętach z demoludów , z kosiarkami ,wykaszarkami i pilarkami swoimi , śąsiadow oraz znajomych bliższych i dalszych powiem jedno: K...A MAĆ !!! Jak dobrze że u mnie wszystko działa jak należy , ile siwych włosów mniej mi urośnie ... uff

Nierówna praca silnika, brak mocy, strzelanie lub ogień z rur, różniący się dźwięk wydechu przedniego i tylnego gara, utrata mocy i dymaniki wraz z prędkością obrotową silnika, niezależnie od biegu. Wszystkie te objawy moga wystąpić jednocześnie lub wybiórczo. Występowanie jednak niektórych z tych objawów nie musi byc związane z SVS'em i może pochodzić od innych problemów. W Twoim przypadku trzeba najpierw ustawić gaźnik w okolice "nominału" i wtedy dalej diagnozować.

U mnie póki nie wymienię dyszy głównej prędkość max kończy się na 145km/h :(

Pytanie o SVS - czyli sticky valve syndrom ??? wemar napisz proszę jakie są główne i podstawowe objawy i jak je diagnozować.

Na fotkach zaznaczyłem śrubę do regulacji i miejsce w którym ma nie być żadnego luzu,wtedy jest max. wydatek pompki.
Ja tak miałem ustawione,że już przy minimalnym ruchu manetki paliwko było wstrzykiwane do gaziora,na tym to polega.
Jeżeli tam gdzie zaznaczyłem zieloną strzałką będzie luz,to pompka wstrzykuję dawkę paliwa po pewnym odkręceniu manetki,zależy jaki luz ustawimy.
Pompka wstrzykuje paliwo jednorazowo przy każdym odkręceniu manetki,nie podaje paliwa non stop.

Rayo napisał: U mnie było jak wyżej, ale dysza główna była 182,5, a PMS 2. Spalanie też ok. 6, ale zbyt bogato było w dolnym i średnim zakresie, co w efekcie dało SVS'a, choć góra była bardzo OK.

Rayo napisał:
Czy ja wiem czy na bogato spalanie na poziomie 6l jest w normie to nie skuter żeby 3l brał :)

a tu masz link do opisu regulacji pompki

roadstarclinic.com/content/view/63/96/

Dziękuję wszystkim za odpowiedź.

LukaszGda napisał: No to na bogato masz :)
Przy okazji chciałem dopytać, na czym polega ustawienie pompki przyspieszającej na max?

LukaszGda napisał: Uwierz nam zabawy przy tym będzie. Nie zawsze na początku będzie ona udana.Uśmiechnij się do Tomekz. Zna się na rzeczy.