UWAGA! Ten serwis używa cookies i podobnych technologii.

Brak zmiany ustawienia przeglądarki oznacza zgodę na to. Czytaj więcej…

Zrozumiałem

Zgodnie z Art. 173, 174 oraz Art. 209 znowelizowanej ustawy "Prawo Telekomunikacyjne" (DU z 21.12.2012, poz. 1445) informujemy, że serwis yamaha-star.pl wykorzystuje pliki cookies. Odwiedzanie serwisu jest jednoznaczne ze zgodą używania przez nas „ciasteczek”. W każdej chwili możesz jednak zmienić ustawienia przeglądarki internetowej i wyłączyć cookies, lub opuścić serwis.

www.Yamaha –STAR.pl

Forum

Witamy, Gość

Mój XV 1600/1700 - Forum

Serwisy/Mechanika

Dział Techniczny

Układ elektryczny

Podłączenie nieorginalnego prędkościomierza.

TEMAT: Podłączenie nieorginalnego prędkościomierza.

Podłączenie nieorginalnego prędkościomierza. 9 lata 9 miesiąc ago #1

mlody	Krzych1200 Jak byś miał chwilkę to bardzo prosiłbym Cię o ten schemacik podłączenia Daytony. Na ciemno nie chcę grzebać bo ja z elektryką oporny trochę jestem ;) Z góry wielkie dzięki
	Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.

Podłączenie nieorginalnego prędkościomierza. 9 lata 11 miesiąc ago #2

mlody	Dzięki Krzychu czekam więc na schemat bo już myślałem, że zostanie mi rowerowe podłączenie choć Daytona według producenta ma działać.
	Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.

Podłączenie nieorginalnego prędkościomierza. 9 lata 11 miesiąc ago #3

krzych1200 Offline Stary Wyga! Jestem Bogiem Uświadom To Sobie Posty: 1443 Otrzymane podziękowania: 29 Oklaski: 22	Podlaczalem Daytone we wszystkich 5 bobberach które opuściły my Garage. Jak znajdę chwilke to nabazgrole ci mały schemacik i wrzuce na foruma.Działa bez problema
	793 029 792 Można dzwonić i tak rzadko odbieram :) Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.

Podłączenie nieorginalnego prędkościomierza. 9 lata 11 miesiąc ago #4

facio07 Offline wie gdzie gaźnik Posty: 434 Otrzymane podziękowania: 25 Oklaski: 0	Przyczyna jest prawdopodobnie taka,że"impulsometr magnetyczny" z roweru,to kontaktron,czyli zwarcie-przerwa,natomiast licznik w moto sterowany jest impulsami elektrycznymi z czujnika prędkości (speed sensor),a to różnica!
	avatar Ostatnio zmieniany: 9 lata 11 miesiąc ago przez facio07. Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.

Podłączenie nieorginalnego prędkościomierza. 9 lata 11 miesiąc ago #5

mlody

Czy ktoś z Was może zmieniał zegar na jakiś uniwersalny?
Zakupiłem uniwersalny licznik Daytona na All... po podłączeniu świeci, wskazuje prąd ładowania ale niestety nie pokazuje przebiegu ani prędkości choć wskazówka po włączeniu zapłonu ładnie się kłania.
Zegar jest sprawny bo po podpięciu impulsometru magnetycznego z roweru pokazuje prędkość.
Czy ktoś dysponuje schematem konsoli?

Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.