TEMAT: Pierwszy tysiąc km za mną -YEEEEAAAAAHHHH

Przez zimę trochę się dowiem, pogrzebie przy gwiazdce, popytam, pokręcę, zobaczymy co będzie.
Spalanie mnie też trochę martwi, bo znajomi śmigają xv1700, warriorem 1700, vtx1800 i nie palą więcej niż 6-7l/100. Moja zwiezda łyka 8 jak nic, i to jak spokojnie jade - a jak pare razy odkrece, to i 10 wypije. Muszę to sprawdzić, bo chyba nie powinno tak być.
Olej powąchałem i wydaje się ok, ale nie wiem za bardzo czego mam szukać w tej nucie zapachowej. Jest dość świeży, jeszcze nie do końca czarny, był lany we wrześniu nowy. Kolektory ciut przypalone są, ale takie już były - przynajmniej tak mi sie wydaje.

majkelpl, tu jestes:
www.orzelbialy.com/galeria-zdjec/albumy-uytkownikw/majkelpl/ja-i-moj-sprzt-1919.html#joomimg

I tak na koniec taki smutniejszy dla mnie krótki filmik, mało może ciekawy, ale wrzucam z sentymentu, bo to było 1-go listopada około południa i jak się dowiedziałem kilka godzin później, właśnie w tym czasie zmarł nagle mój tato, mieszkał koło Tarnowa, miał 54 lata i jeszcze kawał życia przed sobą... Ech, kto zna plany tego tam na górze...

Też miałem taki przypadek i skwar był przeokrutny, tak więc nie jest to raczej coś niespotykanego w naszych maszynach.

W każdym razie był to incydent,który
więcej się nie powtórzył. :huh:

Ale pamietasz, chociaz nie, Ty mozesz nie pamietac bo dojechales ciut pozniej, jak juz wtoczylismy sie na pole namiotowe to kazdemu z nas gasly gwiazdki i nie chcialy odpalac ???
No, ale to bylo jedno jedyne takie zajscie.
Fakt ze dosc dlugo jechalismy do miejsca obozowiska i upał był przeokrutny :woohoo:
Natomiast w miescie w korku nigdy nie mialem problemow z przegrzaniem motocykla

Villie napisał:
To mogło byc jeszcze z czasow jak siedzialem w UK.
Maly Drag 650 lub Szadołka 600 :chopper:

Byłem na Grunwaldzie i stałem parę godzin w korku i nic się nie stało

Bo widocznie nigdy nie byłeś w tak ekstremalnych warunkach.
Ja miałem podobną sytuację jak Villi,wracając z Grunwaldu.
Zapewne niektórzy to przeżyli inni słyszeli co tam się działo.
Temperatura chyba ze 40 stopni i jazda na półsprzęgle przez
kilka kilometrów(trudno to nazwać jazdą,to był spacer).
W pewnym momencie motor zgasł i za nic nie chciał zapalić.
Z jednej strony powód do zmartwienia,a z drugiej w końcu mogłem zejść z tego pieca.
Pocieszeniem było również to,że nie tylko mnie jednemu się to zdarzyło.Gasły także
nowe sprzęty BMW.Po odczekaniu 30-40 minut motor odpalił i do tej pory nic podobnego
się nie wydarzyło.
Pozdrawiam
Andrzej :)

Powąchaj swój olej, zerknij na kolorki kolektorów.
Nigdy nie zdarzyło mi się przegrzać Meguli
A raz nawet czekałem aż ostygnie HD, tyle że czekając nie wyłączałem silnika i nic się nie stało.
Troszkę to dziwne
pozdrawiam
Krzysiek
Megula (metamorfoza ciąg dalszy)

Turlaliśmy się gdzieś około godziny, może półtorej cały czas w korku, nie było jak jechać. W końcu się maszyna zbuntowała i nie chciała zapalić. Mój błąd że zgasiłem silnik, ale zapowiadało się na dłuższe stanie a jajka już miałem na twardo, taki żar spod baku. No więc w końcu odpaliła, ale po następnej pół godzinie po prostu zgasł silnik a przy próbie zapalenia zakopciło z kominów i tyle. Trzeba było poczekać spokojnie godzinę aż wystygnie i po wszystkim. Z tego co mi mówili to przy takiej temp. paliwo mi po prostu odparowywało i że nie ma rady na to.

Z drugiej strony jakiś czas temu spotkałem Janorsa, to powiedział że mam dość bogato mieszankę ustawioną na gazniku. Nie wiem, nie znam sie, ale może to ma jakiś wpływ?

PS Dowiedziałem sie ostatnio że mój kumpel jest w OrleBiałym, pokukałem po stronkach i znalazłem tam przypadkiem chyba Twoje fotki, ale raczej wiekowe, bo z 2006r. ;)

Villie napisał:
A jak Ty to robisz ?
Mnie sie jeszcze nigdy to nie udalo .... moze o czyms nie wiem ?
Masz jakies objawy przegrzania sie Gwiazdki ? :blink:

4,3k połkniete. Już sie nawet przegrzać gwiazda zdążyła w krakowskich korkach ;) mimo że upału nie było
Ale już sie nie zapowiada na pogode wyjazdową. A wykorzystuje każdą okazję.

Sobota, niedziela - ma byc 13-14 wiec napieraj i smigaj dalej :yee:

3,5 tys i moto w garażu na zime. Ale chyba nie wytrzymam i jak nie bedzie -15 stopni, to jeszcze wyjade ;)

Jak wszystko w zyciu, tak i mycie motocykla karcherem wymaga rozwagi i wyczucia.
Czyli .... nie walimy max cisnieniem po przewodach, silniku i elektryce .... delikatnie, jak z kobieta ....
Pomysl sobie ze wlasnie chcesz umyc swoja kobiete lub inna seksi panne :cycki:

Problem polega na tym, ze pod ciśnieniem woda potrafi przejść pod różnymi uszczelkami, wejść do wężyków, rurek, otulin, do których pod górę w normalnych warunkach (ze względu na grawitację) by nie weszła.
Gdzieś, gdzie normalnie nie jest potrzebna / wskazana....

Czy ja to piszę z zazdrości, że nie mam kaerchera ? ... hmmm. gdybym miał na pewno myłbym koła, błotniki z rozwagą...

Ja tam zawsze myje karcherem, ale omijam piasty filtr i jest git. Później gąbka z szamponem samochodowym i jadę, Miodzio :D . Myć też lubię,medytuje sobie wtedy nad życiem.

Moto sprężoną cieczą nie wolno, moto tego nie lubi... Pod ciśnieniem woda potrafi wchodzić w miejsca w które nie powinna. I potem są problemy... Woda to niezły szkodnik...

Villie napisał:

Spoko ja przed kazdym polerowaniem jade kercherem zeby go z piachu i kurzu obmyc a potem pasty i do roboty ;)

2tys połkniety ;) W sobotę Zakopane i powrót. Ale sobie zrobiłem kuku w niedziele, bo pojechałem do Krakowa (z Rzeszowa jakieś 170km w jedną stronę) i niestety przyszło mi wracać po godz. 19 (ciemno) i w ulewie jak się patrzy. Zaciągnąłem kondona po szyję, butochrony więc ja byłem suchy, ale gwiazdka cierpiała ;) Poza tym w takich warunkach to tylko konieczność, nie jazda - max do 80-90km/h i to na dobrej nawierzchni, bo w koleinach to dusza na ramieniu.
I jeszcze mi cymbały w puszkach trąbiły żebym zjechał (koleiny na 10cm - rzeczki), no jasne...
Lewa w górę!

PS Szybę w kasku przetarłem mydłem w płynie, żeby nie parowała - pomaga, ale za to wszystko takie bardziej rozmazane, bo kropelki nie siadają, tylko takie maziajki się robią na zewnątrz...

Przy okazji pytanie: Czy można moto przejechać karcherem? Przynajmniej niektóre elementy (z pominięciem sakw od wewnątrz)

No ja właśnie jeszcze nie miałem przyjemności w grupie nigdzie jechać. Smignąłem jeszcze pare razy wkoło komina, bo już coraz chłodniej a i czasu mało. Prawie 1500 i chyba wiele już nie naśmigam w tym roku.
Rano przymrozki, brrr, trzeba puszkę skrobać pudełkiem po płycie CD, bo skrobaczek jeszcze w teskach i realach nie mają...

1000 km w wakcje ubegłego roku, niebyło lekko, po Polsce jak sie jeździ wszyscy wiemy
dzięki doświadczonemy kompanowi było łatwiej, a i w grupie jeździ się przyjemniej, wnioski się wyciąga, uczy się - tak może to nie dużo ale ok 5.500 km/sezon
dałam radę jak na świeżaka.........dla mnie bomba :goo:
najdłuższa trasa z Wilna do Warszawy i oby tak dalej,
a ten rok to wiecie gips Oscara i rehabilitacja..... tyle ile się dało

:cza: