TEMAT: Pierwsze próby

No niestety o wypadzie na południe europy to ja sobie mogę pomarzyć tylko ,zresztą jak większość z nas ale nie przesadzajmy u nas też jest pięknie a do dróg idzie się przyzwyczaić.
Ja osobiście jeżdżę w beskidzie sądeckim i jego najbliższej okolicy i nie narzekam.
Czy wy jeździcie z nogami na spacerówkach??

Bo w moim przypadku (mam 180 cm) jest mi nie wygodnie i lepiej trzymać nogi na podestach.
Kolega ma Virago 750 i on cały czas trzyma nogi na spacerówkach ale to chyba jest różnica między motorami tam się inaczej siedzi.

Po Virago 535, VZ800, VL800 wsiadłem na Wild Stara zaraz po kupnie i ruszyłem w drogę powrotną. Wrażenia jak najbardziej pozytywne i do dziś pamiętam to uczucie, choć minęł już 4 lata. Po tysiącach km na trasie uważam, że to bardzo wygodny motocykl, świetnie się prezentuje. Po 1600 spodziewałem się lepszych osiągow, ale masa robi swoje. Zresztą nie do tego to służy. Na naszych drogach Wild Star nigdy nie pokaże swego pełnego uroku - koleiny, muldy, dziury, bujanie. Ale zróbcie sobie kiedyś wypad na południe Europy, nawijając ok.1000km dziennie, a przekonacie się o uroku sprzęta.

piotr napisał:
A czemu jeżeli można wiedzieć przesiadłeś się z Vulcana na Gwiazdkę. W przypadku Star-a 1600 VN 1500 raczej klasy pojazdu nie zmieniłeś?

Ja na swojego Road Stara wsiadłem po Drag Starze 650. Od razu przypadliśmy sobie do gustu. Jazda w trasie to coś wspaniałego. Mam Vancy, ale nie jest źle. Uszy wytrzymują. A manewrowanie na postoju jest czasem trudne, dlatego trzeba przewidywać ustawienie moto, by nie mieć większych problemów.
Praktyka czyni mistrzem.

Już niedługo dosiądę swojego. Jak dobrze pójdzie będzie to w przyszłym tydniu. Już drepczę w miejscu na myśl że niebawem go dosiądę :cheer:

Witam
Przyzwyczaisz się,ja też jestem posiadaczem tego motocykla od miesiąca i już mogę powiedzieć że jest całkiem dobrze.
Co prawda w moim przypadku nie miałem bezpośredniego porównania z innym modelem czy marką bo to był mój pierwszy motocykl po dłuższej przerwie.
Dużym problemem ,przynajmniej dla mnie są wszelkie manewry i ciasne skręty wykonywane na małej prędkości tym bardziej że silnik wolnoobrotowy i trzeba uważać żeby po prostu go nie zdusić a jechać jak najwolniej do tego wszystkiego ubranie gazu do zera powoduje mocny efekt hamowania ale już to wszystko wychodzi mi coraz płynniej.
Natomiast jazda w trasie to sama przyjemność,pomijając spory hałas jaki wydają Vansy ;)

Mój pojazd jest jeszcze nie zarejestrowany więc moja podróż nie była zbyt długa. Wrażenia zjazdy mam mieszane delikatnie mówiąc, chodzi mi o przyjemność prowadzenia owego modelu. Porównując poprzedni mój moto VN 1500 Clasic to nie jestem zachwycony. Mam nadzieje że się przyzwyczaję. Pozdrowienia