TEMAT: siedzenia do Satara

zgadzam sie z TomHal-em,mnie na poczatku tez jakos bylo dziwnie na Mustangu,ale jak przesunalem floory do przodu od razu zrobilo sie wygodniej,jesli przygladniecie sie dobrze siedzeniom edseats(linka podeslalem wczesniej) zauwazycie ze on robi 3 rodzaje siedzenia lub 1 rodzaj w 3 roznych formach cvzy jak kto woli to nazwac,
Rocker,jesli wczytasz sie(wiem ze po angielsku ale moze jednak) w oferte firmy Ultimate Seats to tam jest napisane ze oni tylko klada tzw.synthetic leather na swoje siedzenia czyli jakas syntetyczna/sztuczna skore,i nie ma mozliwosci zeby zalozyc przez nich skore,jezdzilem na ich siedzeniach w Sturgis przy ponad 30 stopniowym upale i powiem szczerze ze nie ma roznicy,dupsko sie nie spocilo az tak bardzo albo spocilo sie w normach Mustangowych skor,za to nie radze jezdzic na tych siedzeniach w deszczu,przesiakaja

Dodam jedynie że we Valcu mam też Corbina ale jest on o wiele lepiej zrobiony niż ten do Radka. Naprawdę superwygodny, dobrze wykonany (choć dziwi mnie użycie do produkcji skaju a nie skóry), dość miękki w porównaniu z tym do Radka, no i siedzenie pasażera też jest inaczej zrobione. Może te do Radka to jakiś wcześniejszy model ale przynajmniej był obszyty skórą.

Co do siedziska to osobiście posiadam Mustanga i porównanie czy to z oryginałem od 1600 które jest bardziej wyprofilowane niż płaskie siedzisko od 1700, nie oddaje wygody tej jaką posiada Mustang. To nie tylko wygląd jak to któryś z kolegów napisał ale wyprofilowanie jak również użyte materiały do budowy siedziska oddają jego komfort. Wzrost jak również waga użytkownika wymaga osobistego dopasowania siedziska więc nie mamy co się przepychać czy moje czy też "Twoje" jest lepsze czy wygodniejsze - mi podpasował Mustang ale nie oznacza to że Corbin jest zły albo lepszy - poprostu na tą chwilę siedzę na tym co mi odpowiada.

Poproszę o polecane firmy (hasła adresy kontakty) które dobrze obszyją mi siedzonko w dobrej oczywiście cenie. Jest zima, jest czas żeby coś zmienić.

dareckistar napisał:
Dupa pachnie,dupa śmierdzi
Dupa tak przepięknie pierdzi
Dupa wielkie kupy sra,dupa na klarnecie gra
Dupa bogaci,dupa rujnuje
Dupa starym i młodym smakuje
Człowiek się rodzi - z dupy wychodzi
Człowiek się żeni - na dupę wchodzi
Człowiek umiera - na dupie leży
Wszystko na świecie od dupy zależy


Dbajmy więc o dupy Panowie !!!

alez Panowie,ja tylko w obronie dupy,naszych dup:du:
czyz nie od dupy wszystko zalezy:
czlowiek sie rodzi z d...wychodzi,
czlowiek umiera na d...lezy,
z tego wynika ze swiat od dupy zalezy:)

Dupy ich bolą

Nosz kurde .... :zlly:
10 minut roboty i siodło gotowe ... a Ty płac człowieku 2000 zeta [/quote]
Ale o co chodzi?

dareckistar napisał:
Nosz kurde .... :zlly:
10 minut roboty i siodło gotowe ... a Ty płac człowieku 2000 zeta

Road Starem zrobiłem 50 tyś km i coś na temat siedzenia mogę powiedzieć.Nie narzekałem nigdy nawet jak jednego dnia zrobiliśmy 1250 km.Więc da się jeździć.A filmik obejrzałem,akurat koleś robi siedzenie do Road Kinga.Moje to inny model z dużo szerszym siedzeniem pasażera i wyprofilowanym oparciem kierowcy.

dareckistar napisał:
W sumie moje I innych doswiadczenia, to osoby wzrost powyzej 180 cm. Ja jeszcze nigdy nie narzekalem.

Link / film cos mi sie nie otworzyl. Sproboje pozniej na pc.

otworz stronke i kliknij na faceta kleczacego obok motoru i ogladnij

www.cruisercustomizing.com/two-piece-studded-wide-touring-seat-yamaha-road-star-99-and-newer/part/M-75216

Kiwak z calym szacunkiem ale chyba nie masz racji,orginalne jest wyprofilowane tak ze siedzisz daleko od kiery,praktycznie nie ma zadnych zelow miedzy skorupa a skora siedzenia,pozostale maja inny profil,zachodza troche na plecy(krzyz),siedzisz blizej i nizej baku,to ma tez duze znaczenie,no a tylne oparcie ma tylko jedna jedyna wade,trzeba noge wysoko w gore przezucic zeby usiasc lub zejsc z bajka,
jesli znajde to podrzuce link jak robia siedzenia w fabryce Mustanga

Hmmmm.... coś na temat siedzenia w RSie mogę powiedzieć. Oryginał z 1700 jest do Zmieniłem na te od 1600 i było nieco lepiej. Ale dalej to nie to. Kupiłem komplet Corbina i było ok, choć na dalekie trasy (Chorwacja) miałem AirHawk poduchę pod zad.

Kumpel na BMW turystyku 800 przemierza swiat. Na bolaca dupe nie narzeka a o takim siedzisku jak w road starze moglby tylko pomarzyc... Mysle, ze przesadzacie z ta niewygoda. Po prostu nieoryginalne sa ladniejsze. Mi osoboscie podobalo sie siedzenie Nevera. Dobra robota. Szyles gdzies na rynku ?

kazdy ma inna d...e, :) mnie Mustan spasil choc zaluje ze nie kupilem z oparciem na kregoslup,na siedzeniu Mustanga siedzi sie nizej i blizej baku,(uwaga na jaja) ale jeszcze dodatkowo musialem przesunac do przodu floorboards(nie wiem jak to po Polsku) www.motorcycleenhancements.com/Products/Yamaha/Roadstar_1600__99-03_/FloorBoard_Extensions.aspx, teraz wiem ze mozna jechac nawet dookola swiata czego i Wam zycze

A dla mnie orginalne siedzenie jest do d......... zrobiłem 5 000 do Grecji i zpowrotem na przez siebie wystruganym siedzisku i nie zamienie go na żadne inne .........:cze:

Ja mam siedzenia robione na zamowienie ale na podstawie oryginalnych gratow
Jezdzi sie bardzo dobrze, po dluzszej jezdzie bardziej mnie kregoslup napierdziela niz dupens

Siedzenia z 1600 są wygodniejsze niż z 1700,mowa oczywiście o fabrycznych.Teraz latam na Mustangu i jest jeszcze lepiej.

Darecki , moja dupa po prostu na razie nie ma innego wyjścia :)