TEMAT: Deflektory

No i przyszły dwa miecze. Bardzo ładny chrom i świetne spasowanie. Nie założyłem jeszcze, bo nie mam śrub, ale wykonanie świetne.

Ja zamówiłem. Będą w przyszłym tygodniu. Można wybrać wersję tańszą o 50zł - od wewn.strony chrom nie będzie polerowany.

ja używam wiertarki z krązkiem z bawełny i zielonej pasty polerskiej ,
a ponieważ mam i potrafię uzyć TIGa do spawania to deflektory zrobię sam.
Choć ostatnio znowu jeźdżę bez szyby, to i deflektorów bym nie zakładał.

To juz wiem co będe dzisiaj robił!
:dzieki:

Ja się bawię ręczni pastami lekkościernymi typu AutoMax lub Tempo. Potem cos delikatniejszego jak mam czas i chęci. Najlepszy efekt daje maszyna i pasty polerskie. Zawsze można sobie też ułatwić życie, stosując nakładki polerskie na wiertarkę.

Prałat napisał:
Podpowiedz jak wypolerować gmola domowym sposobem,
bo mój zaczyna być zółty. :angry:

Kwasówka także u mnie jest - gmole. Ale jak dobrze przepoleruję, to nie rzuca się w oczy. Deflektory z kwasówki zawsze można w dwie minuty wykręcić i przepolerować na maszynie. Także Polo ma dobre podejście do sprawy. Ja jednak z braku takich możliwości - brak sprzętu - wolę te blachy kupić niż robić.

Pamiętaj, że nierdzewka ma inny kolor (odcień) niż chrom.
Przy chromowanych lagach będzie się różnić, a przy seryjnych będzie ok.
Mam gmole z kwaski i troszeczke mnie to kole. :angry:

ja je wytnę z lustrzanej nierdzewki

Polo napisał: - nie kumam co tam jest warte 350 zł.[/quote]

Moje opisywane wcześniej deflektory były po 450 pln para,
pewnie blache wytniesz dobrze, ale gdy przyjdzie pochromować to zrobi się chyba ponad
350 pln. Kiedyś dałem pochromowaś blaszkę 25 x 10 cm..., a i z jakością chromu nie zawsze jest ok.

Minister, znam temat z deflektorami vs. gmolami. Ale ja mam gmole wycięte na spacerówki, więc problem zupełnie znika.

Panowie. Co do deflektorów to mogę się podzielić doświadczeniami z tym ustrojstwem. Mam założone oryginały Yamahy. Szyba u mnie Silverado. Z tego co widzę na zdjęciach to te oferowane za 350 zeta są dużo węższe od oryginału i inaczej "wykrojone" (dłuższe) i ostro zakończone od dołu. System mocowania też inny. Jakkolwiek wykorzystują otwory w stelażu szyby, to są one przykręcane bezpośrednio do niego. Oryginał mocowany jest inaczej. Do stelaża przykręcany jest wspornik pomocniczy, a dopiero do niego sam deflektor. Wizualnie, moim zdaniem, efekt jest naprawdę dobry. Jeżeli chodzi o walory użytkowe to tylko same pozytywy. I cieplej i suszej.

Jedna uwaga. Jak już była mówione, w przypadku montażu deflektora trzeba dobrać odpowiedniego gmola. Musi być odrobinę "niższy" i ze specjalnym podcięciem (dla pełnego skrętu fajery). Gmola też mam oryginał, a i tak po poskładaniu całości szczelina między gmolem, a deflektorem (przy pełnym skręcie fajery) to dosłownie tylko kilka milimetrów.

Nie ma sprawy Polo. Ale kątów zagięcia Ci nie wyrysuję. Może i dużo, ale co do tych armatur sporo nie kosztuje?

jak kupisz to mi odrysuj kształt na kartonie i wyślij ,
odwdzieczę się sporym datkiem do skarbonki - a te dwa kawałki blach to sobie pospawam
sam - nie kumam co tam jest warte 350 zł.

Ja się też zdecyduję na te blachy. Wydają się takimi, jakich szukałem.

Właśnie latam od kompa do moto i okazuje się,
że szybę mam z NC, a mocowanie wygląda tak jak na foto czyli silwerado i powinno pasować.
Dzięki za namiar.

Szoszon, ja z nimi nie mam nic wspólnego. Szukałem, znalazłem i wkleiłem. Zwróć uwagę, że deflektory są montowane do stelaża Silverado. Przyjrzyj się temu z National Cycle - czy będzie wszystko pasować.

Dwa razy odsyłałem zamówione defłektory do RS 1700, bo się okazało, że wszystko załeżało
od sposobu mocowania szyby. Nie chciałem zakładać obejm na chromowane lagi.
Pomimo, że mam szybe z NC i deflektory też były z NC to lipa.
Ale Twoja ostatnia propozycja to jak widzę po zdjęciach strzał w 10!
Chyba zamówie.
A to u nich czy u Ciebie zamówionko?

www.dawidex.com/?yamaha-road-star-1700,29,1 - są deflektory!

Jeśli do Radka nie zdążyłem to może do innej maszyny założę.