TEMAT: Pas napędowy do yamaha road star1700 silverado

artek napisał:
E no, jak masz budowę w pobliżu i kilku kolegów to wszystko można !!!

Tomson myślę że jednak lepiej jest mieć w kufrze pas , który można wymienić w pobliskim warsztacie i jechać dalej niż zamawiać , lawetować i czekać dni lub tygodnie. Pzdr

... Tomson wymienisz, wymieniliśmy w Kawasaki VN 900 dwa sezony wstecz ... wystarczyło trochę desek z budowy ... zajęło nam to ok. 2 godz ... podejrzewam, że w Naszych sprzętach byłoby podobnie ... ale oby NIE !!!

Myślisz, że wymienisz pas w trasie jak Ci strzeli? Śmiałe założenie. No - chyba, że laweta do najbliższego warsztatu.

Właśnie. Dlatego dobrze jest mieć przy sobie zapasowy pas napędowy bo licho nie śpi, niestety w trasie wszystko jest możliwe , nie ma reguły. Do sezonu muszę znaleźć pas dla mojej Jadźki. Chyba ze Stanów zamówię i będę miał z głowy , przynajmniej przyślą odpowiedni do numeru VIN.. /chyba/.

W Świecie Motocykli bodajże rok później robiono mu 12 miesięczny test. Wypadł gorzej niż źle. Tak abstrahując od samego pasa. Totalnie nie udany czy to w wykonaniu (brak starej sprawdzonej amerykańskiej solidności) oraz wile problemów z mechaniką i podzespołami elektrycznymi.

... przykład, że pas może nie wytrzymać wyżej podanego przebiegu być może sytuacja "jednostkowa", osobiście takie nie spotkałem >>> www.motocykl-online.pl/testy/Harley-Davidson-FLHRC-Road-King-Classic-cz-2-and-8211-strzelanie-fochow,5169,1

wemar napisał: dodatkowo jest to zależne od znormalizowanych kół zębatych na które te pasy pasują. Jedno calowe pasy wprawdzie istnieją ale z tego co mi wiadomo nie w tym rozmiarze zęba. Chyba że są robione na zamówienie.

... ponoć ma wytrzymać 70 000 km jeśli jest właściwie eksploatowany ... choć znam przypadki większych przebiegów bez wymiany np. ok 69 000 mil (warrior) co daje ponad 110 000 km ...

A ja przy okazji pasa napedowego mam pytanie
czy jest jakas wartosc w Km plus minus kiedy powinno sie wymienic pas?
mam 40000 Km i w/g mnie jest cacy

No właśnie, czyli misio miesza. Muszę znaleźć innego dostawcę. Mam nadzieje że tym razem będzie ok. Panowie dzięki za pomoc.

Jeden cal, to 25,4 mm i to jest tyle, ile podał "Misio". Tyle tylko, że nie spotkałem nigdzie, by RS'y miały pas 1-calowy. Wartości podawane w literaturze to 1 i 1/8 cala czyli 28,6 mm lub 1 1/2 cala czyli 38,1 mm.
To co zmierzyłeś czyli 28,85 może być obarczone błędem pomiaru i "farfoclami" na krawędzi pasa.

Sorry panowie, że drążę temat ale jeśli chodzi o wymiary pasa Road stara 1700 to akurat mój założony oryginał ma szerokość /zmierzyłem/ok. 28,85 mm , na rolce mam ok 2 mm luzu. Pewien misio z Pruszcza, który sprowadza nie od dziś tego typu sprawy podał mi oryginalny wymiar z książki 25,4 mm . Różnica jest. No i jestem w czarnej d... Czy ktoś z kolegów ma jakiś pomysł?

benan napisał: jestem ciekaw ile zębów ma pas od Stratoliner/Roadlinera. Szerokość taka jak w 1600 pytanie czy długość jest ta sama?

Fajnie, dobrze wiedzieć. Dzięki za info. Pozdrawiam

... pasuje Kumpla lata na takim ...

Tak zgadza się , artek masz racje. 1700 to 130 zębów i 1,1/8 cala. Wygląda na to ze od tego HD-ka także chyba pasuje. Tak myślę...??

... przedstawione wyżej są do 1,7 ... 130 zębów i szerokość 1, 1/8 cala

Ważne jest do jakiego modelu jest pas , bo szerokość pasa Wild Stara to 1 1/2 cala , szerokość pasa Road Stara to 1 1/8 cala

... i jeszcze jeden >>> allegro.pl/yamaha-xv1700-road-wild-star-warrior-pas-napedowy-i3956919740.html