TEMAT: problem ze sprzęgłem

witam RAJEK
grubosc tarcz sprzegłowych to od 2.9- 3.1 mm wg manuala .musisz zobaczyc czy sa załozone w odpowiedniej kolejnosci - to wazne ,sprawdzic stan kosza sprzegłowego (czy niema wciec) wszystko jest w manual servis xv 1700

krzych1200 napisał:



z tym podgrzaniem silnika to miałem na myśli że na postoju pare razy pełen gaz a że mam otwarte tłumiki cobry to robiłem troche hałasu.

pytałem się mechanika i mówił że napewno międzytarcze są do wymiany a co do samych tarcz to trzeba zobaczyć .Czy orientuje się ktoś jakie są minimalne wymiary grubości tarcz ?
Czy tarcze z Road Stara 1600 też pasują ?

Opisz dokladniej co oznacza podgrzalem silnik
Tarcze EBC raczej daja rade z naszymi silnikami ,tylko podejżewam ze przy takim pilowaniu jakie opisujesz to mogly sie spalic .Po rozebraniu sprzegla nie bedziesz juz w stanie stwierdzic czy one faktycznie zostaly zmienione.
Kup sobie lepiej KTM-a

rajek napisał:
Witaj kolego . Na naszym forum jest zwyczaj aby się najpierw przedstawić i parę słów o sobie napisać w odpowiednim do tego miejscu.
Pozdrawiam

witam was wszystkich , jestem tu nowy i od razu wale z problemem.

mój motorek to xv 1700 road star z 2005 roku.
Na początku sezonu 2011 wymieniłem tarcze EBC ale bez przekładek przez mechanika i po 2 miesiącach troche za mocno silnik podgrzałem i przyblokował mi na 1 i nie mogłem nawet wysprzęglić , motor zagasiłem i po 1-2 godzin odpaliłem i było wszystko ok . na drugi dzień otwieraliśmy mecz na stadionie żużlowym i ciągła jazda w kółko podgrzała mi silnik i znów tylko 1.
jak silnik troche ostygł to sprzęgło zaczeło się ślizgać i na klamce bierze dopiero na końcu.

I tu moje pytanie jak rozbiorę sprzęgło to jak moge zobaczyć czy tarcze sprzęgła prawie nowe ( 2 mie) są do wyrzucenia lub czy można na nich jeszcze pośmigać. ( na pewno będę międzytarcze wymieniał )

z góry dziękuje za odpowiedz