TEMAT: czujnik poziomu paliwa

To będzie na pewno wina czujnika w zbiorniku ja miałem taki sam problem i robiłem rożne kombinacje jednak dopiero wymiana czujnika zlikwidowała problem. A mrugająca kontrolka rezerwy, przy większym poziomie paliwa oznacz uszkodzenie instalacji elektrycznej, tak przynajmniej piszą w instrukcji obsługi

no jak konsola od znajomego jak nie ma mapy forumowiczów. Ale to prosty i skuteczny sposob

A u mnie jak nalewam do pełna to wskaźnik zawsze pokazuje połowę a rezerwa nigdy nie świeciła się a zawsze wyjeżdżam prawie cały baniak benzyny dopiero wtedy tankuję.

Spróbuj może jeszcze przełożyć całą konsolę od znajomego, w celu sprawdzenia, aby być w 100% pewnym że to nie czujnik.

schemat jednak nie pomoże tam sama elektronika jest więc zlożyłem do całości i dalem sobie spokój. Pomyślę nad tym po sezonie.

ponawiam prośbę o schemat. problem jest w konsoli bo na kostce przy konsoli mierzyłem rezystancję i jest ok.

Panowie, namierzyłem kiedyś ten problem na Road Star Clinic, był dość szeroko omawiany i dotyczył dość sporej ilości sprzętów. Pomimo prawidłowych wskazań rezystancji i początkowym przejściu całej drogi przez wskazówkę po włączeniu zapłonu, ta zawsze wracała na zero. Dlatego też, jeden z zamorskich, Wielkich Mistrzów Gwiazdorskiego Kung-Fu postanowił opisać w prosty i przystępny sposób w czym rzecz i jak się to leczy.

Artykuł tu: www.cherswitz.net/Projects.html - trzeba ściągnąć ostatni plik, czyli Fuel Sending Repair Kit (30Mb)

Artykuły na Road Star Clinic (mniej ciekawe, ale zawsze): roadstarclinic.com/component/option,com_fireboard/Itemid,187/func,view/catid,59/id,467320/
roadstarclinic.com/component/option,com_fireboard/Itemid,187/func,view/catid,59/id,481196/
roadstarclinic.com/component/option,com_fireboard/Itemid,187/func,view/catid,59/id,468440/
roadstarclinic.com/component/option,com_fireboard/Itemid,187/func,view/catid,59/id,180394/
roadstarclinic.com/component/option,com_fireboard/Itemid,187/func,view/catid,49/id,13747/

Artur715160 napisał: To normalne że wskaźnik wychyla się do oporu,ale potem powinien wrócić do pozycji odpowiadającej stanowi paliwa w zbiorniku.
Jutro postaram się zrobić skan.Na schemacie nie ma rozrysowanych połączeń konsoli.Jest jako blok.

dadam że wskaźnik wychyla się do oporu przy załączeniu zaplonu i wraca na zero

a możesz zrobić skan instalacji, u mnie dwa kable z czujnika idą do kostki pod siedzeniem a dalej już nie wiem bo nie mam schematu

Z Twojego opisu wynika że masz uszkodzoną instalację,a czujnik dobry.
Sprawdzałem na schemacie:jeden koniec czujnika idzie do masy a drugi(zielony kabel)do konsoli(licznika).Posprawdzaj kabelki.Z potencjometrem dobrze kumasz.

no ja tak latam od września kiedy go kupiłem, i nie chce się ruszyć. W sobotę zrobię następne podejście do ustrojstwa. Na pinach mam brak przewodzenia a na lutach wewnątrz czujnika od 0 do 148ohm tak więc chyba kabelki. Tylko mnie jedno martwi jak włączyłem potencjometr 0-250ohm to wskaźnik się nie wychyla. Gaśnie tylko rezerwa. A niestety schematu nie mam. Chyba że ktoś wrzuci skan schematu do RS 1700 mam rocznik 2004r.

Miki dobrze pisze.Ten typ tak ma.
U mnie było to samo.Jak chciałem rozbierać to zadziałał i teraz wszystko OK.

Nie grzeb nic na razie, trochę polataj może się odwiesi, też tak miałem i po jakimś czasie mu przeszło :))

dzięki za info. Nie wskazuje mi poziomu paliwa pokazuje, że pusto i mruga kontrolka

A czemu zabrałeś się za czujnik paliwa ? Szwankuje ? Coś nie tak ?

Serwisówka podaje rezystancję:

-przy pełnym zbiorniku 11-13 Ohm
-przy pustym zbiorniku 140-143 Ohm

W temp.20 stopni Celsjusza

zabrałem się za czujnik poziomu paliwa. Możecie mi zmierzyć jaką oporność macie na czujniku to ta kosteczka z dwoma pinami wychodząca z pod zbiornika. Jak będę miał tą wartość to kupię potencjometr i zobaczę czy się wskaźnik wychyla.