TEMAT: Osłony przednich tarcz hamulcowych

Sosnos luknij tu >>> sscustomcycle.com//gallery/bikes/Mobstar6.JPG

Hejka, hehe, przemyslałem i to - po drugiej stronie dołoże ze 4 kg ołowi dla równowagialbo podczas chamowania bede noge wystawiał :-)

sosnos napisał:
sosnos , zastanów się , bo może Cię potem ściągać na jedną stronę przy hamowaniu

Hej, zostawiam pojedyńczy hebel, jeszcze sie zastanawiam który. Od zawsze hamowałem przednim i tylnim, taki sobie odruch wyrobiłem, także w nagłych podbramkowych sytuacjach. Najpierw zrobie i zobacze jak bedzie kiepsko to mozna powrócic do oryginału - -poprostu szkoda zakrywac tak pięknych felg :-)

Sosnos zostawiasz oryginalny, pojedyńczy hebel, czy zmieniasz na inny ??? ... w sumie jeśli wywalisz jedną tarczę nie wiem czy wyjdzie to na dobre w trakcie hamulcowania jeśli chodzi o skuteczność

Zgadzam się z kolegą Tomson-em, pieknie wygląda Heritage Softail Classic :-).

tarcze w naszych motocyklach są naprawdę Duze skośne zadbali o bezpieczeństwo ale robi sie to co lubi :-)

ja wywaliłem swoje dekle i leżą bo mi sie nie podobają te pokrywki, to nie wóz pancerny.
wygląda to tak.


a na wiosnę wywalam prawą tarczę, już mam dotoczoną nakładkę która bedzie przychodziła na piastę w miejsce tarczy.

:-)

chłopaki trzeba pisac o tym co kto lubi, zawsze mozna dowiedziec sie czegosc ciekawego :-)
janp. nie lubie felg lanych i kocham szprychy chociaz wku...ia mnie ich czyszczenie

Forum dyskusyjne jest od dyskutowania, nie?

Tomson napisał:
A mnie wrecz odwrotnie
Ba ... nawet sporo osob jak widzialo Wildka po modyfikacjach mowilo ze lepiej sie prezntuje BEZ osłon tarcz
I gdzie Ty widzisz old skul majac nakladki ???? No ale o gustach sie nie dyskutuje, prawda ?

nie rozumiem co tam wyważać... Fabrycznie nic nie ma a tu nagle przy dwóch "blaszkach" taki odważnik. Jak ktoś będzie ściągał swoje w zimę niech da znać z której strony ma być ta z ciężarkiem

Tomson zgadzam się z Tobą absolutnie, bez tych nakładek przód po prostu nie wygląda, poza tym mniej syfu dostaje się do środka ...

Przesada w niczym nie jest dobra !
Ale nakładki sie mnie podobayą - dodają oldskulowego charakteru.

Tomson napisał: Jak tak się mamy trzymać stylu lat 50-tych (i Hydra Glide), to żadne tarczowe, a klasyczne bębnowe z wąską szczęką.
Jak kogoś tak razi druga tarcza, to można ją przecież zdemontować wraz z zaciskiem. Skuteczność? I tak będzie lepsza niż bębnowego :D

majkelpl napisał:
Ładniej bez ?!! Raczysz żartować. Te nakładki ratują jakoś ten chory 2-tarczowy set-up, który nijak nie pasuje do retro-motocykla stylizowanego na lata 50-te. Ideał to jedna tarcza po lewej stronie + chromowany dekiel po drugiej - jak w Softail Classic.

Dokladnie jak mowicie ....
Na jednej jest na drugiej nie celem wywazenie przodu ...
A jak zdjeles to zdecydowanie ladniej wyglada bez i tak zostaw

to dobrze. Bo myślałem , że coś jest nie tak. Jak coś to mam jeden komplet na zbyciu.

... może mi się poj... pewne jest, że na jednej jest na drugiej nie ma ...

na obrazku u Tomsona widać że jest na prawej części - to jest to zaznaczone na czerwono. Ale tutaj wygląda, że to jest na prawej tarczy . . . plus.google.com/photos/103200177084099996518/albums/5948381146538890737/5948381148764594466?banner=pwa&pid=5948381148764594466&oid=103200177084099996518

... tak to normalne, obciążnik jest chyba na lewej tarczy ... prawa osłona jest obciążnika ... piszę o kołach szprychowanych ... rozbierałem swojego czasu do czyszczenia ... rzekomo wyrównuje wydech ...

Nie widać tu żadnych obciążników - może ktoś tak wyważał koło?!

Witam. Czy ktoś posiada chromowane osłony tarcz hamulcowych? Posiadam takowe i na jednej z nich jest od wewnątrz obciążnik a na drugiej nie ma - to normalne?