TEMAT: Duro, Shinko - tańsza alternatywa na koła w naszych gwiazdkach

Pytam bo mialem w dwoch Wildkach Metzelerki i byly super ale .... pewnie po co przeplacac jak Shinko i Duro tez dobre.
TomHal, jakie to te Duro zakładałes ?
TomHal napisał:
Mialem i Avony i Brigestony i Metzelerki i .... niby wszystkie oke
Słyszalem ze Metzelerki sa miekkie ale dobrze trzymaja i generalnie jest tzw. zaufanie do marki ale .... jak piszesz ze te Duro sa dobre ...
Sprawdzilem i tanie jak barszcz w uk wiec .... mozna zaryzykowac ....
jak przyjade do Polski to ocenimy w jakim sa stanie

Wczoraj w Radku na tyle pojawiło się Shinko 777 i w porównaniu z kwadratowym Bridgesem ;-) to jakbym w winklach miał 2x mniejsze moto :-D sam teraz skręca

śmigam na shinko II sezon i naprawdę można polecać te opony

Osobiście polecam Duro. Miałem je 3 sezony i teraz również takie kupiłem.


podrzuc jakiegos linka z widocznym bieznikiem I ogolnym wygladem,pls.



zadzwonilem przed chwila do zakladu gdzie zawsze wymieniam swoje opony,cena z metzelery 888 przod $155 +tx,tyl $190 +tx,oczywiscie plus zalozenie,balance...ale to jest Kanada w juesej pewnie taniej by bylo,

Tomson napisał:

jestem za a nawet przeciw Tomson
masz w zupelnosci racje,najbardziej badziewiaste opony jakie mialem nikagda wiecej

... co do opon Duro potwierdzam to co napisał TomHal ... miałem w DSie ... jedyny minus nie spotkałem tych opon z białym pasem ...

Od głodu, ognia i wojny oraz Bridgestone Exedra zachowaj nas Panie.
Amen

Od roku mam założone Michelin Commander II. Sprawują się bardzo przyzwoicie, choć przy większych upałach potrafią się trochę ślizgać przy silnym odwinięciu manetki. Bardzo szybko łapią temperaturę roboczą. Są też zauważalnie trwalsze niż Bridgeston Exedra, które miałem wcześniej. Tyle tylko, że w 2013 pojawiła się Exedra II, o jeszcze lepszych parametrach i trwałości, a przynajmniej tak twierdzi producent.

Osobiście polecam Duro. Miałem je 3 sezony i teraz również takie kupiłem. Tanie i nie do zarżnięcia a i trakcja jest zadowalająca. Miałem Dunlopy oraz Bridgstonki i niestety w moim odczuciu wypadają przy Duro dość blado. Konkretnie miałem kilka sytuacji na mokrej nawierzchni (odpukać w niemalowane) i miło byłem zaskoczony że aquaplaning Duro wypadł więcej niż zadowalająco, gdzie Dunlopy miały tendencję do niesienia na mokrej nawierzchni.
ME są miękkie jak diabli. Bardziej dla typowych lekkich szosówek a nie dla czołgów dwukołowych. Jednak Majki sam musisz widzieć jakie bardziej Ci leżą.