TEMAT: Zmiana oświetlenia fabrycznego, na LED

Poszukajcie tutaj www.horpol.pl/pl - nie jest to jakaś rewelacja, niektóre wyglądają jak od przyczepy ciągnika, ale jest w czym przebierać. I żeby nie było - to jest producent,a nie dystrybutor chińszczyzny.

SATURIAN napisał:
i żółte do kierunkowskazów...

Proszę pl.aliexpress.com/item/Headlight-Harley-Motorcycle-Parts-7-LED-Daymaker-Headlight-4-5-4-1-2-inch-Passing-Lights/32823573049.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.750a5c0fsTteEm

SATURIAN napisał: Ściągałem od producenta, czyli prosto z Chin .
Zestaw ok. 84$. Możesz szukać hasła "yamaha road star LED light" lub "HD LED light".
Sprawdź w opisie, musi być lampa główna 7 cali i lightbar 4,5 cala. Są dwa lub trzy modele, ale mi najbardziej podobał się taki jak na fotkach wyżej.

Uwaga (chyba istotna) każda z lamp jest wykonana jako kompletny wkład (monolit), co oznacza, że jak coś się przepali, to trzeba wymienić całość, tj. cały wkład. Można kupić na sztuki.
Rozbierałem wprawdzie wkłady lightbar;ów, ale z przyczyn mechanicznych - obluzowane/oberwane soczewki. Po naprawie sklejone klejem do szyb i działają dobrze. Proszę się też nie przejmować moim przypadkiem. W moim RS-ie wibracje wykończyły już okucia szyby i systematycznie luzują śruby, nawet te podklejone. Nic więc dziwnego, że "lampkom" też się dostało. Udało się naprawić kwestie mechaniczne, ale z elektroniką będzie gorzej, bo same LED są zalane i nie da się odczytać symbolu.

Specyficzna barwa świecenia LED jest bardzo dobrze widoczna w dzień, wyróżnia się na drodze i przyciąga uwagę - a o to chodzi.

Potwierdzam to co piszę wemar. Tam gdzie jest wyraźne odcięcie światła,jest ciemno jak w ale miejsce oświetlone przez reflektor jest bardzo dobrze widoczne.Dodatkowo w słoneczne dni jest się dobrze widocznym na drodzę.Ledy sprawdzają się również w nocnym deszczu

Panowie, a jaki to zestaw i gdzie go kupić. Tak na razie z ciekawości. Jak byście jeszcze znaleźli ledy paski czerwone , nadające się do zrobienia stopu ok. 20 cm.

Szczerze mówiąc, zostało mi je ustawić, natomiast nie zdaża mi się jeździć nocą, więc problemu raczej nie powinienem mieć, ale uwaga cenna, dziękuję

Mam chyba ten sam zestaw od ponad roku. Światełka dobrze widoczne z daleka. Przy ustawieniu lightbarów do świecenia "na wprost", w nocy mogą być stosowane wyłącznie w parze z "długimi".
Ten zestaw dobrze oświetla drogę, ale ma wadę jak inne LED - bardzo wyraźna krawędź odcięcia światło-cień. Zatem tam gdzie świecą to jest jasno, bardzo jasno, ale tam gdzie nie świecą jest ciemno.

Przeróbka fabrycznych świateł, na ledowe. Motocykl Yamaha Roadstar 1600, czas pracy 1,5 godz. Koszt ok. 300 zł. Praktycznie brak ingerencji w fabryczną instalację. Elementy pasują plug&play. Połączenie kabli na szybkozłączkach. Jedyna modyfikacja, to usunięcie fabrycznych wtyczek z wkładów led, pod szybkozłączki. U mnie lightbary uruchamiane są osobnym włącznikiem, natomiast lampa główna świeci po uruchomieniu silnika.